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风神-首款SUV使用PSA动力 参数细节曝光

来源: 网通社 2014年08月04日 07:01 作者: 李超  编辑: 金超  分享到: 微信 微博

在如今的汽车行业中,像吉利收购沃尔沃这样“蛇吞象”的案例比比皆是,东风持股PSA也曾一度成为业内的焦点话题。根据之前所公布的计划,双方合作的重点内容是就PSA所有已研发的技术在未来均会对东风集团“开放”而展开的。如今各大车企为了进一步缩减成本,都倾向于采用平台化技术互通。

随着东风风神旗下首款SUV AX7的上市计划已被提上日程,近期关于该车的消息也被频频曝光。网通社从相关渠道获得了AX7车型的最新数据,这款车将搭载由PSA集团研发的2.0L和2.3L两款动力。

东风风神2014年的新车规划中,AX7绝对算是一款重量级产品。上半年的北京车展上,东风风神AX7首次亮相。该车进气格栅采用不规则六边形设计,三条镀铬条横在中间,下进气口面积较小,采用了时下流行的蜂窝式设计。车大灯造型犀利,灯组内采用了透镜大灯。车身侧面线条简洁,双五辐轮毂设计也显得颇为时尚。

东风风神AX7在动力方面最大的亮点莫过于其使用了由PSA集团所研发的,在诸如“东标”和“东雪”系列车型上所搭载的两款自然吸气发动机,其中2.0L最大输出功率为108kW,2.3L车型则为126kw,与之匹配的是6速手自一体和5速手动变速箱。

东风风神AX7两款不同排量车型的驱动形式均使用了前轮驱动,2.0L车型的综合工况理论可以达到8.7L/100km,2.3L车型为9.5L。对于体积和重量较大的SUV车型来说,这样的数据还是可以接受的。

如果仅用一个词来形容和概括2014年国内自主品牌市场,那么“乱”字无疑是最富代表性的。眼看着原本就不多的市场份额一天天的被进口与合资车企所蚕食,国内自主品牌的一些代表企业理应选择及时地“站出来”。东风汽车集团作为入围2014年《财富》世界500强的四大国内车企之一,今年又向此前未曾涉足的SUV市场进军,旗下风神品牌的首款SUV AX7也将在不久后正式上市。在AX7登陆市场后,将面对来自如奔腾X80等国内自主主流紧凑型SUV的挑战。 (网通社 2014年8月4日 北京报道)

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责任编辑 金超

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