宝马i3已经推出了两个车型,分别为纯电动版和增程版,未来其还将衍生出更多的新能源版本。近日网通社从欧洲媒体inautonews获悉,宝马i3将推出一款氢燃料电池版本,并由宝马和丰田联合研发。对此宝马公司董事长兼CEO诺伯特·雷瑟夫曾表示:未来将推出氢燃料电池车,从续航里程的角度完善新能源产品阵容,与电动车和插电式混合动力车搭配。根据该媒体的报道,i3氢燃料电池版续航里程有望达到483公里,较现款增程版提升了近70%。
导语宝马i3已经推出了两个车型,分别为纯电动版和增程版,未来其还将衍生出更多的新能源版本。近日网通社从欧洲媒体inautonews获悉,宝马i3将推出一款氢燃料电池版本,并由宝马和丰田联合研发。对此宝马公司董事长兼CEO诺伯特·雷瑟夫表示:未来将推出氢燃料电池车,从续航里程的角度完善新能源产品阵容,与电动车和插电式混合动力车搭配。根据该媒体的报道,i3氢燃料电池版续航里程有望达到483公里,较现款增程版提升了近70%。
宝马i3氢燃料电池版将是这款城市新能源车型的第三个版本,其代表着该领域最前沿的技术。i3氢燃料电池版搭载了丰田FCV的氢燃料电池系统,根据后者的数据推测,i3氢燃料电池版百公里加速时间将在10秒左右,并有着约483公里的续航里程。此外,这款新车型有望在2016年正式发布。
宝马和丰田的合作由来已久,全新一代Z4将会成为宝马与丰田合作研发的首款产品,随着宝马i3氢燃料电池版的即将推出, 双方的合作也变得愈发深入。对此丰田社长丰田章男(Akio Toyoda)曾表示:丰田公司在汽车环保科技和燃料电池领域的研发实力十分强劲,我很期待丰田和宝马合作研发车型的推出。”
宝马对于新能源车型的续航里程问题一直非常重视,多样化的方案也在研发之中,对此雷瑟夫表示:宝马新近发布了i3电动车,未来主要面向城市区域应用;作为续航里程更大的产品,宝马将推出插电式混合动力车,例如i子品牌第二款产品宝马i8;对于行程更长的需求,宝马正在探索一系列解决方案,例如氢燃料电池马达等。(网通社 2014年8月7日 北京报道)
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