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7月汽车销量增长6.71% 三大日系集体下挫

来源: 网通社 2014年08月10日 07:00 作者: 游文雯

8月8日,中国汽车工业协会发布了2014年7月汽车产销数据,据数据显示,7月份汽车产销环比有所下降,同比保持稳定增长。7月份全国汽车销量达161.81万辆,环比下降12.34%,同比增长6.71%。在汽车品牌中,数日系车企降幅最为显著;乘用车方面,日系品牌车用车销售20.96万辆,仅占乘用车销售总量的15.43%。身为日系三大巨头的车企们,7月份销量不能幸免地下跌。

对日系品牌而言,虽然钓鱼岛事件已经过去近两年,销量也在逐步恢复中,但事实上,日系品牌的市占率水平依然远低于2012年的水平。今年上半年,日系车市场占有率为16.5%,虽较去年同期的16.4%略有提升,却仍远不及2012年20%以上的水平。今年7月,日系品牌总体走低,网通社将盘点日系三大车企——日产本田丰田在7月的销售情况。

日产7月结束连续五个月的销量增长

日产近日公布的零售销量看,日产7月在华销量从90,859辆同比下跌12.3%至89,500辆,7月,日产在华销量止增转跌,结束连续5个月的同比增长。

据悉,日产下跌主要原因是东风日产的国产车调整库存,为了8月开始的销售推广做准备。上个月东风日产国内销量同比滑坡18.6%,明显超过日产整体在华销量跌幅。日产今年在华的目标销量为140万辆,而1-7月日产累计销量为699,900辆,完成比例略低于50%。

本田7月在华销量暴跌22.7%

本田7月销售39543辆,同比下降22.7%,这份销售单显然不尽人意。由于雅阁凌派和CR-V等主力车型销量同比暴跌,主力车型中只有飞度在7月实现增长,导致本田总销量急剧下滑。

本田在华两家合资公司广汽本田和东风本田7月销量皆出现下滑,其中广汽本田7月份国产车为27,208辆,同比下跌15.0%,东风本田7月份国产车销量12,335辆,同比暴跌35.5%。前7个月的累计销量,广汽本田即便依靠新车凌派依然略低于去年同期,东风本田则凭借CR-V和新车杰德增长16%,从而使得本田在华累计总销量依然实现同比增长。

随着下半年导入新的车型——MPV新奥德赛、小型SUV缤智思铂睿,预计本田要全面发力的话,还要等到明年。因此,若要短期实现销量的增长,或许本田应该将目标着重于提升现售车型的销售力度。

丰田7月销量仍不足全年目标一半

丰田今年6、7月销量持续下跌,7月在华销量74800辆,同比微跌1.1%。前7个月累计销量54万辆,同比增长近10%,但仍不足全年目标的一半。

今年6月份开始,丰田在华销量停增转跌,也是丰田在华销售连涨三季度之后出现的连续下降。对于6、7月的下降,丰田称是一汽丰田卡罗拉在6月19日更新换代,造成旧款车销量滑坡,新车发力尚不充分。而7月份的下挫,丰田则归因于皇冠汉兰达将更新。随着完成旗下新车上市和现有车型的更新换代之后,预计下半年销量会逐步回升,目前丰田没有修改全年销量目标,依然为110万辆。

值得一提的是,在日系品牌中,有一车企出人意料的冲破重围,在今年7月中国市场依然保持了高速增长——马自达8月4日宣布,7月在华销量达到15934辆,比去年同期销量11,678辆同比骤增36.4%。今年1-7月,马自达在中国市场累计销售114,786辆,同比增长21.8%

今年7月份,马自达在华两大合资子公司表现迥异,长安马自达销售8,618辆,同比涨1.1倍;一汽马自达上个月在华销量为7,316辆,却较去年同期下滑了4.2%。

马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示,Mazda6 Atenza阿特兹以及Mazda3 Axela昂克赛拉持续热销,是推动该公司7月份强劲增长的主要动力;而国产马自达CX-7 SUV也已经在7月30日上市,预计将进一步推动马自达在华销量的增长。(网通社 2014年8月9日 广州报道)

文章标签: 本田 丰田 马自达 责任编辑:王灿彬

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