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大众20款新车将入华 共享5大新能源技术

来源: 网通社 2014年08月19日 07:00 作者: 陈丽琪

新能源技术越来越成为众多车企开发引进的重点,大众集团在这一领域涉足较早,目前推出的新能源车型已包括大众途锐、奥迪Q5保时捷卡宴等。未来大众集团也在加快新能源产品的研发,并计划集中进军中国市场。近日网通社从大众新能源产品规划中获悉:到2018年大众将向中国引入20款新能源汽车,包括纯电动以及插电混动车型。除此之外,其还将在集团内部推广“新能源模块化”战略,共享电力传动系统以及电池系统等5大新能源技术。

大众新能源战略中,主要包含了纯电动车、插电式混动这两种常见的新能源车型,插电混动车还可以细分为:单轴驱动、电动全轮驱动和常规全轮驱动。未来大众集团将把这两类车型作为新能源发展规划中的主推方向。由于零排放等优势,大众将逐步量产纯电动车型,而插电混动车型则在经济性、成本以及续航里程等方面的能力更加均衡,未来将在大众新能源产品中占据较高比重。

大众集团目标是在2018年成为全球电动车市场的领导者,对此,大众汽车集团(中国)新能源车战略推广高级执行总监思德凡先生(Maik Stephan)表示:到2018年大众将向中国引入20款新能源汽车。其中包括将在今年年内推出的e-up和高尔夫纯电动车,2015年有望推出包括插电式混动版帕萨特迈腾高尔夫7、XL1以及奥迪品牌旗下Q7 e-tron、A8 e-tron、A3 e-tron、A6 e-tron等。

大众汽车模块化战略中包括了五大新能源技术,分别是:充电器、空调压缩机、电源电子设备、电力传动系统以及电池系统。未来大众工厂在投产新能源汽车时,将采用类似于MQB平台的方式,灵活的模块化组合方式,把新能源动力总成以及配套设施进行重新组合,实现从插电式混合动力到纯电动车的零部件共享,节约研发时间及成本。(网通社 2014年8月19日 北京报道)

文章标签: 大众 共享 新能源 技术 责任编辑:金超

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