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雷克萨斯超跑国内首发 百公里加速4.5秒

来源: 网通社 2014年08月30日 07:00 作者: 虞宁 收藏文章

在今年3月举行的日内瓦车展期间,雷克萨斯发布了RC F双门轿跑的概念车型—RC F GT3概念车,该车是雷克萨斯按照GT3国际赛事标准所打造的。在今年的成都车展期间,该款概念车实首次在国内亮相。动力方面,RC F GT3概念车搭载了RC F使用的V8发动机,但经过特殊调校后,该引擎最大功率可达到402千瓦,百公里加速仅为4.5秒。据了解,该车将陆续参加全球各大重要汽车赛事,例如德国纽伯格林24小时耐力赛等。

 

此次亮相的RC F GT3概念车与RC F设计有所相似,但是整体更加呈现赛车动感的设计理念,车辆采用了雷克萨斯专属的网状纺锤行格栅,同时搭配专属车辆标识,此外配以19英寸的双色合金轮毂。配色方面,RC F GT3概念车拥有白色、橙色与蓝色三种颜色,预计参赛车辆将使用最为传统的白色进行配色。

车身尺寸方面,RC F GT3概念车长宽高分别达到4705mm*2000mm*1270mm,车身轴距达到2730mm。该款车型作为比赛专用车,其实用意义并不大。但是车辆在外观上独特的配色,加之动感流畅的车身线条,在本次车展的亮相后,会受到现场观众很高的关注。

尾部造型上,车辆采用了大大的赛车尾翼,相当吸引眼球。同时车辆采用类似回旋镖式的尾灯组设计,加之尾部散热板独特的造型,充分展现了该车动力强的特点。此外,在底盘方面RC F GT3概念赛车搭载经过特殊调校的前后悬架系统、适应式可调悬架系统(AVS)以及LEXUS雷克萨斯动态操控系统(LDH),足以保证比赛过程中更加激烈的驾驶。

在内饰的设计上,RC F GT3概念赛车汲取了LEXUS雷克萨斯LFA超级跑车的创新设计灵感,采用LFA的可移动炫酷仪表盘、打孔真皮面料包裹的专属方向盘以及换挡手柄。此外,在中控台下方位置,车辆大胆的采用了大面积的碳纤维材质,足以表现该车的专业性。

动力方面,雷克萨斯RC F GT3概念车搭载经过重新调校的5.0L V8发动机,其最大功率将可以达到402千瓦。值得一提的是,车辆的百公里加速仅为4.5秒。据了解,雷克萨斯将于2015年开始向车队提供符合GT3赛事级别的车辆,实地测试也已于今年启动。届时,RC F GT3将陆续登陆全球各大重要汽车赛事,如德国纽博格林24小时耐力赛、日本超级耐久房车赛,以及日本超级GT系列赛。在比赛中与宝马奔驰等对手竞争。(网通社 2014年8月30日 北京报道)

文章标签: 雷克萨斯 超跑 责任编辑:谢一庭

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