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通用汽车新一代战略车型 别克昂科威发布

来源: 网通社 2014年08月29日 00:29 作者: 厂商供稿  编辑: 梁一平  分享到: 微信 微博

2014年8月28日   今天,在风景如画的成都西岭雪山脚下,上海通用汽车举行盛大新车发布仪式,通用汽车全球新一代战略车型——别克昂科威ENVISION正式亮相。本次别克昂科威共发布4款车型,包括四驱精英型、四驱豪华型、四驱全能旗舰型和四驱全能运动旗舰型,标配新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和全新6速DSS智能启停变速箱,并提供雪域白、冰川银、珍珠黑、托帕石棕和星空紫5种车身颜色以及深酒红和燕尾黑2种内饰颜色选择。凭借极富时代感的造型、高档舒适的内部空间、卓越的安全性能、宁静顺畅的驾乘感受和越级科技配置,昂科威全面满足了消费者对城市SUV的更高需求,在当前竞争激烈的SUV主流细分市场中树立了产品力新标杆。

上海通用汽车总经理王永清表示:“作为一款全方位表现卓越的高档全能中型SUV,别克昂科威是上海通用汽车SUV战略的重要落子。它面向锐意进取的主流社会精英,为他们提供全面超越同级的SUV新体验。昂科威的到来,不仅进一步完善了别克高档SUV产品线的布局,宣告别克强势发力主流SUV细分市场,同时也拉开了别克新一轮产品布局的序幕。”

全新别克SUV设计更动感更高档

·外观造型融合设计与功能性,动感流畅且大气优雅

·内饰格调高雅,凸显精湛工艺与高档品位

·宽敞舒适空间高效灵活;后排4/6分割座椅可前后移动180mm

别克昂科威融汇Envision“别克愿景”SUV概念车的设计精髓,秉承别克新一代“动感流畅、宁静舒适”的设计语言,无论是全新智能降阻进气隔栅、内嵌LED灯组的展翼型前后大灯,还是灵动的侧身线条,以及19吋超大铝合金轮毂、铝合金车顶行李架和飞翼式扰流板,都突显颇具时代感的运动风格,展示了既动感流畅又不失大气优雅的高档中型SUV全新设计思维。

车内,别克昂科威采用标志性的360度环抱一体式座舱设计,中控台以驾驶者为中心,所有控制按钮触手可及;内饰采用以往只在豪华车上可见的钢琴烤漆材质,在不同角度下带来更丰富的光影效果;辅以高档经典的深酒红或炫酷运动的燕尾黑内饰配色,以及法式同色双缝线精湛工艺,尽展高雅气质。

昂科威拥有4667mm×1839mm×1696mm的车身尺寸及2750mm轴距,其4/6分割后排座椅不但椅背角度可调并可完全放倒,还能实现180mm的前后滑动,结合后排平坦地板,为用户提供了既宽敞舒适又高效灵活的空间。车内储物格多达24处,行李箱空间最大可拓展至1550L,为出行提供更多便利。

全新动力总成更强劲更高效

·“沃德十佳”全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,95.5 kW/L升功率同级居首

·全新6速DSS智能启停变速箱,更高效更平顺

·同级唯一全系标配发动机自动启停功能

基于通用汽车全球全新平台,别克昂科威搭载荣膺“2013沃德十佳”的全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,荟萃前沿动力科技,可输出191kW/5500rpm最大功率及353Nm/2000-5300rpm峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L。在强劲动力驱动下,昂科威百公里加速仅需8.4秒。

与澎湃动力相匹配的是通用汽车全新6速DSS智能启停变速箱,反应更迅捷、传动更高效、换挡更平顺。同时,昂科威是同级唯一全系标配发动机自动启停功能的车型。该变速箱与强大的动力相结合,既满足激烈操控时的动力需求,又带来更为安静的驾驶环境,在“走走停停”的城市拥堵路况中实现更低油耗和更少排放。昂科威2.0T车型综合油耗百公里仅8.8L,在同级SUV中表现优异。

全新平台搭载独有四驱系统

·通用汽车全新开发的智能全路况四驱系统,后轮左/右扭矩可在0:100间主动分配

·同级独有的FlexRide自适应驾驶系统,提供“标准”、“运动”、“旅行”、“越野”四种模式

昂科威创新搭载通用汽车独有的智能全路况四驱系统,通过电脑控制车辆后桥上的两个多片离合器,可在前后轮以及左右后轮间更主动地控制动力分配,做到前/后轮50:50,后轮左/右0:100~100:0间的连续分配。相较于传统四驱在打滑后才进行动力分配,昂科威的智能全路况四驱系统更加迅速主动、高效灵活,大幅提升了驾驶平顺性和驱动能力,提供了更优秀的驾驶体验。

昂科威底盘采用前麦弗逊、后四连杆全独立优化悬挂及全框式副车架结构,成就了超强的底盘刚性和精准扎实的驾控体验。领先的FlexRide自适应驾驶系统可在“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种模式间自由切换,为驾驶者提供了“四车合一”的多重驾驶体验。

超高强度安全车身携手全新智慧安全系统

·大量高强度及超高强度钢材应用,打造超高强度安全车身

·最新别克智慧安全系统,打造同级最完备的主动安全配置

承袭别克一贯的高标准安全性能,昂科威车身高强度钢材覆盖率高达75%,其中屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材占13%。在A柱、B柱、车顶横梁、驾驶员脚部护板等重要部位更使用了超高强度的热成型钢材,门槛内板的抗拉强度达到1500Mpa,超过普通钢材最高强度的4倍。

昂科威搭载了别克最完备的智慧安全系统,包括ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、FDI前车距离提示系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、RCTA泊车预警系统及智能大灯系统等。

同时,昂科威还拥有同级最齐全的主动安全配备,全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统和HSA坡道辅助系统,更有HDC陡坡缓降系统、OnStar安吉星全时在线助理及APA自动泊车系统等辅助系统。其中最新一代的APA自动泊车功能可实现侧向及垂直自动泊车。

前沿科技及人性化配置助力SUV新体验

·智慧互联系统提供“人车互动”多媒体体验,提升驾驶员行车操作便利性和安全性

·全系标配ANC主动降噪科技,运用别克专利Quiet-Tuning® 静音科技

·国内首批应用LASD液态隔音垫工艺,先进环保

昂科威搭载的新一代智慧互联系统,是通用全球为别克品牌专门研发的人机交互平台。通过该系统实现了人、车、智能手机连为一体,为车内乘员提供了8英寸高清触摸式显屏、方向盘多功能按键、手写板、语音控制等多种形式的交互操作功能。

在舒适静音方面,昂科威是同级唯一全系标配ANC主动降噪科技的车型。其随时通过车内话筒侦测车内噪音声波,并通过扬声器释放与噪音相反的声波,以此有效抵消噪音,全面净化听觉环境。同时,昂科威采用了别克专利Quiet-Tuning® 静音科技,针对不同噪音分别采用相应手段降低、阻隔或吸收,打造静谧座舱。此外,昂科威还率先应用了LASD液态隔音垫工艺,替代了传统的隔音垫,不仅更轻更环保,更能提供良好的隔音及减震性能。

在功能和配置上,别克昂科威的科技亮点也随处可见。全新智能降阻进气隔栅在车辆启动及高速行驶时会自动关闭,降低风阻与油耗。电动高度可调举升门可分三段调节开启高度,高配车型还带有脚部感应功能,为双手携物的顾客带来极大便利。此外还全系标配超大全景天窗,并提供带加热及制冷通风功能的前排豪华电动座椅、电加热多功能运动方向盘等,每处细节都精彩诠释了“以用户为中心”的人性化设计理念

作为2014年SUV市场备受关注的重磅新车,别克昂科威凭借在造型设计、空间、性能、安全和高科技配置等全方位的卓越表现,为消费者提供了引领潮流的高档体验和全新产品选择。继昂科雷和昂科拉之后,昂科威的盛装登场,将进一步丰富和完善别克高档SUV产品型谱,并吹响别克品牌进军国内主流SUV细分市场的号角。(网通社 2014年8月29日 发于成都)

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责任编辑 梁一平

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