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比亚迪年内推4款新车 两款新能源车领衔

谢一庭 向Ta提问

来源:网通社 原创 2014-09-10 07:00

比亚迪作为中国新能源汽车研发及推广的先驱,其推出的新能源汽车产品得到了市场的高度认可。2014年上半年,比亚迪新能源汽车销量增长迅猛,同比增长6倍,占新能源汽车市场份额的37%。尽管如此,面对汽车市场的激烈竞争,比亚迪上半年的整体销量仍是不尽人意,同比下降了约27.0%,其中入门级小型轿车的销量则出现明显下滑。为了改善这一状况,比亚迪计划将于2014下半年连推4款新车以丰富自己的产品序列。近日网通社从比亚迪官方获悉,传统汽车方面,该品牌下半年将推出全新高端SUV车型S7以及搭配领先智能平台的A+级车型G5。新能源汽车方面,除了广受欢迎的“”将持续热销,首款插电式混合动力的SUV车型“”,与戴姆勒共同研发的腾势纯电动车也将按计划于下半年上市。

车型:

亮点:首款插电混动SUV,油耗不足2L

”作为比亚迪首款插电混动的SUV车型,夸张的整体外观充分体现出全新的家族设计特征,倒梯形中网格栅设计以及虎啸式下进气口,再配上个性化犀利的前大灯组使其看上去非常动感前卫。动力方面新车将配备了全新的“三擎双模”高效系统。一台功率317Kw,峰值扭矩720N•m的2.0TI涡轮增压发动机与两套ET-Power电动机系统相结合,使该车百公里加速时间仅为4.9秒,综合油耗更是不到2L。

车型:腾势

亮点:续航里程将可达300km

比亚迪与戴姆勒合作的腾势DENZA)品牌首款电动车此前已于今年的北京车展上正式发布并公布了售价,新车有时尚版和尊贵版两种车型,其定价分别为36.9万元和39.9万元,据悉该车将有望于10月底在北京地区率先上市。腾势电动车车身尺寸分别为4699/1895/1580mm,轴距达到2880mm。新车装备了智能氙气大灯系统、驻车雷达、LED的刹车灯等周到的配置。动力方面,腾势电动车将搭载一台最大输出功率为86kW的永磁电动机,最高时速为150km/h,续航里程可达300km。

车型:G5

亮点:配备全球领先的移动智能平台Car pad

比亚迪G5同样也已经在北京车展上发布,其作为比亚迪在互联网思维下打造的首款全新车型,更加顺应目前汽车消费者年轻化的趋势。G5设计灵感来源于“鹰翼”, “X”造型的前脸、多幅式弧形镀铬中网、融入LED元素的翼式前大灯都给人一种极强的视觉冲击。该车长宽高分别为4700/1790/1480mm,轴距为2670mm,拥有比A级车更舒适的驾乘空间。动力方面,预计比亚迪G5将沿用速锐上的1.5T涡轮增压发动机,最大功率113kW,最大扭矩240N•m,与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。然而最值得一提的是,该车还将配备Car pad车机融合多媒体系统,不仅可以实现汽车与互联网的无缝对接,推动传统汽车向智能汽车的跨越,操作上还十分方便简单,容易上手。

车型:S7

亮点:外观、配置全面升级

比亚迪S7是一款定位高于现款S6的全新SUV车型,将有望于今年年底正式上市。其外观上充分展现了家族设计理念,不仅前大灯加入了时下流行的LED日间行车灯,其U型的前格栅与前大灯联成一体也更加霸气,更富豪华感。内饰部分S7也进行了全面的升级,皮质包裹的中控台采用了12.1英寸液晶显示屏,除了常规配置外,还搭载了360度全景影像系统、夜视系统、位置记忆系统以及比亚迪最新研发的PM2.5绿净技术等多项高端配置。 动力方面,比亚迪S7将搭载1.5T和2.0T两款发动机并分别匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱。此外,新车还将搭载适时四驱系统,根据车辆的行驶状况智能调整分动器对四个轮子提供的扭矩输出,从而提高整车稳定性。(网通社 2014年9月10日 北京报道)

文章标签: 比亚迪 新车 责任编辑:梁一平
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在新能源汽车市场,比亚迪以精湛先进的技术和性能优越的产品获得了广大消费者的高度认可。根据中国汽车工业协会公布的数据,2014年上半年,比亚迪新能源汽车市场份额达37%,其中插电式混合动力的市场份额更是超过60%。为了不断巩固和提升其行业领导地位,比亚迪未来还将推出更多的新能源产品,包括曾在今年北京车展上首发亮相的插电混动SUV——唐。近日网通社就获取了一组比亚迪“唐”最新的专利申报图,据了解,该车作为比亚迪首款插电混动SUV不但配备了“三擎双模”的高效动力系统,百公里加速时间仅为4.9秒,其油耗控制更是达到不足2升的惊人程度。 从此次曝光的申报图来看,唐夸张的整体外观把比亚迪全新的家族设计特征表现得淋漓尽致。其车头部分采用了倒梯形中网格栅设计以及虎啸式下进气口,再配上个性化犀利的前大灯组和雾灯,看上去非常动感前卫。 车的侧身轮廓较为流畅,配备的花瓣式多幅轮毂美观大方,车身长度方面相比S6显得略为紧凑,该车定位于紧凑级SUV。  车尾部分,展翼式的尾灯造型和大面积的镀铬装饰十分抢眼,后杠中央还加入了具有良好穿透力的LED低位雾灯带,车尾下方的排气管采用了类似扩散器的双边双出设计,配合宽大的尾排镀鉻框打造出更加明显的运动气质。 “唐”作为比亚迪542战略的首款车型,配备了“三擎双模”的高效动力系统。其百公里加速时间仅为4.9秒,综合油耗不到2L,燃油动力方面采用集成了博格华纳涡轮增压器、缸内直喷、起停、双VVT等技术的2.0TI涡轮增压发动机,混动状态最高输出功率达317Kw,峰值扭矩720N•m。除此之外,“唐”在前后桥还各搭载了一套ET-Power电动机系统,纯电模式下可续航约70公里。传动方面与之匹配的则是一台6速湿式双离合变速箱。

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