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宝骏规划2款新车型 小型车与赛欧同平台

来源: 网通社 2014年09月16日 07:00 作者: 宋越  分享到: 微信 微博

2013年,上汽通用五菱旗下宝骏品牌凭借630和乐驰两款产品,取得10万辆的销量成绩,而今年销量目标在去年的基础上实现翻倍,今年先后推出了730、610等多款车型后,并在接下来的时间推出更多车型。对此,上汽通用五菱内部人士表示:“今后,我们的产品推新速度会大大加快,并陆续推出A0级轿车以及SUV车型。”。同时网通社还了解到,其中A0级轿车有望采用与赛欧相同的平台打造,借鉴630采用凯越平台的经验。

目前,宝骏在产品线上已涵盖MPV、轿车等多款车型,并在市场中有着不错的销量。根据规划,宝骏品牌将会陆续推出SUV、A0级轿车等多款车型,进一步丰富产品线。其中首款SUV车型将于明年率先投放市场,A0级轿车同样有望于明年推出,并在未来五年内推出首款电动车型,届时将覆盖到各个细分市场。

据了解,宝骏旗下首款车型630与别克凯越采用了相同的平台,并在动力上与后者完全相同。同时其即将推出的A0级轿车也将有望与雪佛兰赛欧采用相同平台,借鉴630的成功经验,并将搭载1.2L以及1.4L两款引擎。对此,上汽通用五菱内部人士表示:宝骏A0级轿车将填补630与乐骋之间的空白市场,并将有望与630采用相同的手法,推出两厢/三厢版,丰富细分产品序列。

据了解,上汽通用五菱新建的研发中心将于2018年12月竣工,该项目将是一个功能全面的研发中心,同样也是上汽通用五菱对自主研发能力的一次肯定,并斥巨资进行扩建,该研发中心建成后,将主要为宝骏品牌进行研发。对此,五菱内部人士向网通社透露:未来五菱/宝骏品牌的旗下车型均有该研发中心进行设计、动力研发等,届时五菱将全面实现“本地”化研发。

宝骏新研发中心位于柳州宝骏基地,该工程将分为四期,包括模拟实验室、零部件试验室、整车性能试验室、拆解试验室以及造型中心等。新研发中心是个更专业的技术基地,其目的是提高研发效率。“今后,我们的产品推新速度肯定会大大加快。”上汽通用五菱相关人士表示,未来宝骏将保证每年推出至少一款新产品,以覆盖更多乘用车细分市场。(网通社 2014年9月16日 北京报道)

责任编辑 金超

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