在中国现阶段乘用车市场中，东风日产已成为了继上海大众、一汽大众、上海通用（上汽通用五菱自称为是商用车企业）和北京现代之后，第五大年销百万辆级别的乘用车车企。但对于目前的“江湖地位”，东风日产并不是十分满意，其还有更为宏大的目标，尤其在新车方面更是计划火力全开，近日日产内部人士向网通社透露了明年的新车规划：东风日产明年或将共推出5款车型，包括全新及改款车型。
导语在中国现阶段乘用车市场中，东风日产已成为了继上海大众、一汽大众、上海通用（上汽通用五菱自称为是商用车企业）和北京现代之后，第五大年销百万辆级别的乘用车车企。但对于目前的“江湖地位”，东风日产并不是十分满意，其还有更为宏大的目标，尤其在新车方面更是计划火力全开，近日日产内部人士向网通社透露了明年的新车规划：东风日产明年或将共推出5款车型，包括全新及改款车型。
明年推5款车型 目标销量超110万辆
目前东风日产旗下现有产品包括小型车玛驰、骊威，紧凑型车骐达、轩逸和阳光，中型车天籁，SUV阵容中也包含了两款紧凑SUV逍客及新奇骏、一款中型SUV楼兰。东风日产还将计划在明年推出5款车型，其中40%或将为全新车型，此外全新逍客及第三代楼兰也有望明年正式在国内推出。
东风日产截止到今年1-8月的总销量共为60.1万辆，东风有限副总裁、东风日产副总经理任勇曾向媒体表示：“东风日产今年的目标是110万辆。”面对未完成的50万辆销量，东风日产势必将在产品层面发力。任勇还称，东风日产要补上SUV的短板，未来其将逐步构建起从全尺寸SUV、豪华SUV、中型SUV一直到紧凑型SUV在内的全系产品阵营。这意味着接下来东风日产推出SUV类新车型的比重将提升。
赞助欧冠赛等品牌营销活动
日产除了在华推出更多新车型外，还将在品牌营销大干一场。日产今年上半年已与欧洲冠军联赛（简称欧冠）签约并建立合作伙伴关系，成为欧洲超级杯和欧冠联赛2014/2015至2017/2018赛季的全球官方汽车赞助商，其将在四个赛季中倾情参与欧洲各大俱乐部足球盛事，并提供独家产品支持和服务。事实上，东风日产在体育营销方面也应势而动，2014世界杯期间曾联手CCTV5频道共同推出了大型综合直播节目《豪门盛宴》，为中国球迷们奉上了足球饕餮盛宴；此外东风日产还与广州恒大达成战略合作。（网通社 2014年9月24日 北京报道）
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丁佳
