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“数说”T时代新C5 搭载1.6THP/配置提升

来源: 网通社 2014年10月10日 07:00 作者: 陆宏伟 收藏文章

此前包括搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机的T时代新C5正式上市,全系官方指导价为18.19-23.69万元。该款产品被作为东风雪铁龙“T+STT核芯动力”的首发旗舰车型,全面开启东风雪铁龙T时代的科技篇章。而除得益于涡轮增压引擎的应用使其在动力上所带来的提升外,其在配置上也增加了诸如智能启停、车载互联等多项技术,下面网通社便通过“数字解读”的方式,与您一同揭秘T时代新C5的不同之处。

在解读T时代新C5之前,我们先来了解一下属于这款车的历史,雪铁龙汽车公司成立于1915年,并在同年6月推出了自己的首款产品Type-A。在1928年该品牌高端产品AC6正式上市,从此谱写了雪铁龙豪华车型的历史,而目前现款C5产品已是第九代产品。

动力系统作为T时代新C5最为重要的改变,其增加了涡轮增压车型,该款车型所采用的1.6THP涡轮增压直喷发动机是PSA和宝马集团共同研发的小排量引擎,其在1000转时涡轮便开始介入工作,1400转时达到峰值扭矩,这使其初段加速能力得到了大幅提升。另外由于其中型车的市场定位,较大的体积使其加速性能呈现非常均匀的提速,增加了行车中的舒适性。

在汽车工业史上,雪铁龙素有"底盘大师"的美誉,旗下SM、CX、XM等车型以先驱者的姿态创造了世界汽车发展史上诸多革命性的第一,而其带来的前轮驱动技术、液气联动悬挂、后轮随动转向、主动液压悬挂等引领时代潮流的精湛底盘科技。

目前T时代新C5也秉承了雪铁龙精湛底盘工艺的特性,MCS大师级底盘为车辆提供了非常出色的支撑,让驾驶员在高速操控车辆的时候很有信心。另外根据介绍,在全路况情况下始终保持1赫兹的震动频率是车内乘客可感知到的最舒适震动频率,而T时代新C5则通过精准的底盘*将震动有效控制在1.05-1.2赫兹左右。

“T+STT”作为目前东风雪铁龙最为重要的动力总成,T时代新C5也同样采用了STT(STOP-START发动机智能启停系统),其是由PSA集团最新研发的微混技术并可实现15%的节油效果。根据厂商所公布的数据,得益于该项技术的应用,使得搭载1.6THP发动机的新款车型,百公里油耗仅为5.5L。

东风雪铁龙最新的车载互联系统,能够通过内置的3G互联网络查看交通、天气以及资讯信息,同时还可以为手机和平板电脑等终端提供无线网络。全新的车联网技术使用了联通3G网络,每月可免费使用200M流量。同时为给驾驶员提供更为人性化的设计,在中控台新增了紧急救援按键,驾驶员只需按下车内I-Call键3秒,即可连接呼叫中心,能够为车主提供道路救援以及导航点设定等功能。

东风雪铁龙T时代新C5在外观方面的变化更趋向年轻化,犀利的前大灯加入“L型”的LED灯带和日间行车灯,通过立体双人标与中网相连,下进气格栅为多网格式设计。车身侧面线条流畅,突出的腰线设计贯穿了前后门扶手。T时代新C5采用了全新的17英寸双色钻石切割面轮辋,明显区别于现款车型单色的设计,而该款产品所选择了固特异EAGLE F1单导向轮胎也增添了整车的运动特性。

在内饰方面,T时代新C5的整体风格相同,不过碳纤维装饰板的应用则成为了1.6THP产品的专属部件,体现着1.6THP车型的运动风格。另外带有触摸功能的7英寸液晶显示屏,操控十分便捷,并且集成了CITROËN CONNECT车载智能互联系统为驾驶员提供了更为便利的服务。(网通社 2014年10月1日 北京报道)

文章标签: 雪铁龙 新C5 责任编辑:金超

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参考价:14.59-22.19万

厂商:雪铁龙

级别:中型车

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