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日产高管加盟阿斯顿·马丁 任首席执行官

来源: 网通社 2014年10月01日 22:07  分享到: 微信 微博

随着美国经济复苏,以及中国汽车市场的高速发展,超豪华车销量出现了明显的复苏。阿斯顿•马丁去年全球销量达到4200辆,同比增长11%。年度营业收入达到5.19亿英镑,约合8.72亿美元,同比攀升13%。并且阿斯顿•马丁毛利润额为1.671亿英镑,毛利润率高达32.2%,成为增速最快的高端品牌。近日,网通社从阿斯顿·马丁官方获悉,日产执行副总裁安迪•帕尔默正式加盟阿斯顿·马丁,出任首席执行官一直,并全面负责其全球业务。

据了解,安迪·帕尔默在汽车行业拥有长达35年的从业经历,其先后曾担任多个汽车行业高管职位,在加盟阿斯顿·马丁之前,安迪·帕尔默就任日产全球执行副总裁一职,并在任职期内带领日产获得了不错的成绩,其有着丰富的营销以及管理经验,加盟阿斯顿·马丁后,将带领阿斯顿·马丁步入新的篇章。

对于加盟阿斯顿·马丁一事,安迪·帕尔默先生表示:“受邀掌管阿斯顿•马丁这一享誉全球且潜力巨大的标志性品牌,对我而言是一次难得的机遇。我将与公司全体同仁一起努力,共同开创全新一代阿斯顿•马丁产品的未来。”

根据阿斯顿·马丁官方发布的数据显示,去年其全球销量达到4,200辆,较2012年的3,400辆同比增长11%,成为增速较大的高端品牌,同时其在营业额上也同比增高13%。对于这样的表现,时任阿斯顿·马丁首席执行官乌尔里奇•贝兹博士充满了肯定,并表示:会加强阿斯顿·马丁品牌以及旗下车型在市场中的竞争力,并将会推出更具消费者喜欢的产品。

 奔驰换代GL预计会在2017年发布,2018年上市,新车将基于奔驰的MHA后驱平台打造,并拥有标准轴距和长轴距两个版本。而阿斯顿·马丁新款Lagonda SUV则会基于全新GL的长轴距底盘开发,动力也有望沿用奔驰GL搭载的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机和AMG 6.0升V12引擎,最大功率分别为375kW和463千瓦,最大扭矩则达到了650牛米和1000牛米,这样的动力配置将远超现款奔驰GL的水平。

奔驰利用GL平台协助阿斯顿·马丁开发SUV显然也有自己的打算:2013年7月,奔驰以技术入股的方式获得阿斯顿·马丁5%股权,如果阿斯顿·马丁借助与奔驰AMG的技术合作发展顺利,未来不排除奔驰将其全资收购的可能。届时,奔驰放弃超豪华品牌迈巴赫所遗留的空缺将有可能由阿斯顿·马丁来弥补。(网通社 2014年10月1日 北京报道)

责任编辑 林垚

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