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PSA在华产能-反哺全球 新408等出口欧洲

来源: 网通社 2014年10月11日 07:00 作者: 陆宏伟 收藏

中国作为全球第一大汽车市场,在全球陷入经济危机期间仍保持了快速的销量增长,为各大车企提供很大帮助。其中PSA集团因在海外市场的巨额亏损已关闭了多家工厂,为弥补海外市场产能的缺失,其计划将中国神龙公司所生产的产品出口至包括欧洲在内的全球其他国家。对此,神龙公司总经理邱现东先生表示:“新一代408旨为中国提供一款全新的车型,我们也面向欧洲和东南亚市场,近期正面向泰国生产。”

神龙公司未来产品将出口欧洲等海外市场

中国市场作为金砖四国之一,本土需求已是十分巨大,不过根据业内专家介绍:在一些主要国家建立生产工厂并且辐射周边市场的做法,现已被大多数厂家所采纳。另外随着目前神龙第四工厂的确立,以及PSA中国研发中心对于产品研发上的支持,已使PSA在华具有了生产全球性战略产品的条件。

目前神龙公司得益于东风标致和东风雪铁龙两大品牌的优异表现,完成今年该公司70万辆的销售目标问题不大。其中东风雪铁龙旗下全新爱丽舍、C4L和旗舰轿车C5以及东风标致新一代408、2008和3008等都是主力热销车型,专为中国研发的新一代408则有望率先向欧洲和东南亚市场出口,对此东风标致内部人士也曾向网通社表示:新一代408将是一款全球车型,除将出口东南亚等市场外,也有望向欧洲市场出口。

新一代408或将率先出口东南亚

东风标致新一代408在华官方指导价为12.97-18.97万元,在车身尺寸上,新车型长/宽/高分别为4750mm/1820mm/1488mm,轴距则达到了2730mm。全新408采用了1.6T和1.8L两款采用不同进气形式的发动机,其中1.6T引擎作为东风标致“E动战略”中的重要组成部分将成为新车型的主要动力配置。其最大功率123kW,相比现款车型所采用的2.0L引擎,在动力数值上有着大幅提升。另外通过新增的STT自动启停技术,保证了车辆的燃耗,根据官方所公布的数据,1.6T车型的百公里油耗仅为6L。(网通社 2014年10月11日 北京报道)

文章标签: PSA 神龙 408 责任编辑:虞宁

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