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沃尔沃推新能源战略 国产混动明年5月上

来源: 网通社 2014年10月20日 07:00 作者: 宋越

随着各国对于汽车燃耗标准的不断严苛,各大车企均将新能源产品的研发作为主要方向,其中沃尔沃将节能环保划分为三个阶段:初期是优化内燃机阶段,中期是量产插电式混合动力车型,最终将迎来纯电池车时代。关于该品牌在中国市场新能源领域的规划。近日,沃尔沃汽车集团中国区企业传播副总裁宁述勇在接受网通社采访时表示,沃尔沃将加速在华的新能源产品布局,其中S60L插电混合动力版国产车型将于明年5月上市,该款车型续航里程可达1000公里,油耗仅为2L。

沃尔沃新能源战略将涵盖高效动力引擎、混动车型以及纯电动车型。此前沃尔沃正式发布了旗下全新动力总成Drive-E,而未来其也将成为该品牌旗下包括混合和插电式混动技术最为主要的常规动力装置。对此沃尔沃汽车研发部高级副总裁Peter Mertens表示:“插电式混合动力车将高效的内燃机和电动机智能结合,构成史上技术最先进的动力传动系统。”另外据了解,该套混动系统中的燃油发动机将负责前轮驱动,电动机将负责后轮驱动。

 

根据沃尔沃的相关规划,S60L插电式混动车将在成都工厂进行投产,并将于明年5月正式投产。对于该款产品,沃沃尔沃汽车集团中国区企业传播副总裁宁述勇在谈到S60L插电式混动车时表示:“S60L插电式混合动力车在纯电动模式下的续航能力,足以满足大部分中国消费者的日常通勤需求,而混动模式下的最大续航里程更是达1000公里,其百公里油耗仅为2L,同时上海已经无需摇号就可上牌,北京我们也在积极的争取。”

今年北京车展期间,沃尔沃在华首发了S60L混合动力车型,该款车型采用了插电混动系统,而该套系统将逐步实现国产化,其在纯电动模式下续航里程可超过50公里;同时采用混动系统拥有了出色的动力,其电动机+发动机,最大功率达到了惊人的315kw,扭矩为570nm,百公里加速仅需6秒,可媲美任何一款性能车型,而该款车型的上市,将为沃尔沃在华的发展添加助推剂。

目前,中国已成为沃尔沃全球最重要的市场,其不断的推出全新的动力以及新能源战略,随着新能源战略的发布,沃尔沃除了常规动力车型外,将率先引入混动版车型,随后还将推出纯电动版,届时各个细分市场将全面布局。(网通社 2014年10月19日 北京报道)

文章标签: 沃尔沃 新能源 S60L 责任编辑:金超

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