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    东风日产大连工厂正式投产 SUV车型为主

    来源:网通社 2014-10-20 14:28

    收藏 厂商供稿

    2014年10月18日,随着一辆新奇骏缓缓下线,筹建28个月的东风日产大连工厂正式投产。大连工厂一期总投资额50亿元人民币,年产能15万辆,主要生产NISSAN品牌的SUV车型。至此,东风日产已拥有广州、襄阳、郑州、大连四大生产基地,全面形成南北纵横的战略布局。

    导语

    2014年10月18日,随着一辆新奇骏缓缓下线,筹建28个月的东风日产大连工厂正式投产。大连工厂一期总投资额50亿元人民币,年产能15万辆,主要生产NISSAN品牌的SUV车型。至此,东风日产已拥有广州、襄阳、郑州、大连四大生产基地,全面形成南北纵横的战略布局。

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    东风日产副总经理任勇介绍,大连工厂总面积为132万平方米,一期年产能达到15万辆,二期建成后产能将达到30万辆。大连工厂将主导东风日产旗下SUV车型生产,定位为魅力工厂。

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     “大连工厂的投产,意味着东风日产在产业格局上的完善、意味着NISSAN和启辰的双品牌战略有了更 宏大的想象空间、更意味着全价值链体系能力的进一步完善与提升。这个格局为东风日产更快速响应市场,决胜未来奠定了坚实基础。”任勇表示。

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    东风日产整体生产制造标准,在日产全球一直成绩不俗。2013年,在雷诺日产工厂综合竞争力排名(ABM)中,花都二工厂和一工厂,分别在联盟全球43家工厂中综合实力排名第一、二名,襄阳工厂和郑州工厂也位居榜单前列。11年的发展,让东风日产成功积累了与世界同步的制造技术和品质管理体系,也形成了独树一帜的“DNPW”——东风日产生产方式。因此,对于大连工厂而言,东风日产也给予了挑战全球标杆的期待。

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    而从目前的软硬件配置来看,大连工厂的确拥有这样的潜质和实力。大连工厂目前拥有冲压、焊装、涂装、树脂和总装五大工艺,技术和装备全面导入花都二工厂先进技术和设备。在先进制造工艺方面,整体自动化程度的提升较为明显。数据显示,大连工厂焊装车间自动化率达到83%,并在总装车间全面实现了轮胎、座椅等配件的输送、抓取、放置自动化,并在国内首次导入滑板AGV,有效降低车间内的二次物流,使生产运转更加顺畅有序。同时,在涂装技术方面,大连工厂导入了全机器人自动喷涂系统,大幅提升了生产效率;车间中涂和色漆均采用水性涂料,并使用中涂免闪干工艺,进一步降低能耗。

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    同时,在品质管理方面,大连工厂也融入东风日产贯穿全价值链的品质管理体系,在新车试作品质控制、整车检测设备、零件品质控制等方面针对新工厂进行了特别强化的活动。据工厂负责人介绍,大连工厂100%核心管理人员均来调任自东风日产各生产基地的优秀人员,操作人员100%均通过在郑州工厂参与新奇骏的生产及检测。同时,大连工厂90%以上的车辆品质检验设备采用了性能优越的进口设备,检测能力和精度达到汽车行业前列。并且,工厂还配备了被誉为“雷诺日产联盟工厂功能最强试车场”,该试车场占地面积约52000平方米,建设有16种测试路面,且拥有直线距离长达900米测试跑道,能够充分检验车辆各项动态性能。

    “我们期待大连工厂能够在2017年达成ABM排名全球TOP3水平,并推动东风日产整体品质水准到达新的高度。“东风日产总经理打越晋表示。

    文章标签: 东风日产 责任编辑:张炜
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    品牌:日产

    级别:SUV

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