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海马紧凑SUV搭1.5T/预计11万起 25日上市

来源: 网通社 2014年10月21日 07:00 作者: 梁一平  分享到: 微信 微博

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海马汽车在今年4月推出了首款针对时下年轻消费群体打造的都市SUV“S5”,这是海马郑州基地的一款主力产品。为进一步提升旗下产品的竞争力,海马规划针对旗下车型推出搭载涡轮增压发动机的版本。日前,网通社从海马汽车官方获悉:首款搭载1.5T涡轮增压发动机的车型将是海马S5,并于本月25日在深圳发布上市。同时我们在走访多家海马经销商后获悉,目前海马S5 1.5T车型已开始接受预订,新车的起售价格将在11万元左右。

S5是目前海马旗下首款搭载“T”引擎的车型,1.5T发动机也由是海马汽车自主研发,拥有先进的DVVT可变气门正时技术,搭配先进的涡轮增压器,可实现120kW的最大功率和223Nm的峰值扭矩。与同级热销SUV比亚迪S6哈弗H6所搭载1.5T发动机相比,动力性能实现全面超越

与1.5T增压发动机相匹配的是由比利时邦奇第三代CVT自动变速箱,在保证强大动力和平顺输出的同时,还兼顾实现最佳的燃油经济性。根据工信部最新的油耗数据显示,海马S5 1.5T车型的百公里综合油耗仅为8L。除此之外,这台CVT变速箱为提供更多的驾驶乐趣,还提供有S挡和M挡两种模式。

在实际驾驶中,海马S5 1.5T车型的油门踏板十分轻盈,在发动机转速达到1000rpm时,涡轮便开始启动运转,达到1800转时,便可爆发223Nm的峰值扭矩推动1.4吨的海马S5全力飞奔。无论在起步或是中后段加速时,整体表现较为出众,给人以游刃有余的感觉。

1.5T发动机匹配比利时邦奇的CVT变速箱,整体感觉动力输出线性,行走在都市里会给人十分安逸的感觉。不过当你想要激进驾驶时,CVT变速箱提供的S挡和M挡,会让你感受到CVT也有找到足够的驾驶乐趣。此时油门响应会更加敏锐、发动机会将转速升高并延迟换挡时机,令车辆驾驶时变得更加从容。不过由于此次试驾的车型并非量产车,CVT变速箱在低速起步时也会感受到一定的顿挫感。

不过相比此前S5推出的手动挡车型而言,虽然动力的衔接并不是十分顺畅,但是在拥堵或者复杂的路况下行驶时,却能省去频繁踩离合与换挡的繁琐,同时燃油经济性也能有着一定的保障。在车辆噪音方面,无论是在路燥或是胎噪以及发动机噪音的控制上,海马S5的表现较为优异,可以保证车内有着良好的静谧性。

在悬架方面,海马S5 1.5T车型采用前麦弗逊后五连杆式的悬架组合,经由日本TEIN天御公司进行调校后,整体悬架的软硬度适中,经过轻微的颠簸路面时,可以轻松过滤传递至车身的震动,有效保证了车辆的舒适性。

由于海马S5采用的是液压助力转向,在低速行驶时会明显感觉出有些转向偏重,并且精准度也不是很好,如果是一位女士驾驶海马S5,会感觉稍显吃力。在高速行驶时,情况会好转很多,稳重的转向会给驾驶者带来很强的信心。

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