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路虎国产极光-抢先实拍 售价或下调12万

来源: 网通社 2014年10月22日 07:00 作者: 王军  分享到: 微信 微博

奇瑞捷豹路虎近日在江苏常熟举行合资工厂开业典礼,此举是捷豹路虎国产进程的重要节点。根据奇瑞捷豹路虎的规划,该工厂投产的首款车型为揽胜极光,未来路虎发现神行、捷豹XE等车型均有望在此实现生产。对于首款车型,奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华在接受网通社采访时透露:“揽胜极光将在广州车展正式公布售价,随后在明年进入市场。”相比进口版极光,国产奇瑞路虎极光在外观、动力等方面改动不大。售价方面,现款入门级揽胜极光官方指导价为52.8万元,未来国产揽胜极光上市后有望在现款车型基础上下调12万元,进入40万元区间。

路虎揽胜极光国产后 售价有望下调12万元

目前在售进口版路虎揽胜极光售价区间从52.80-66.80万元,相比之下,国产奇瑞路虎揽胜极光最大的优势就是售价入门门槛大幅降低,起售价格有望来到40万元区间。从成本方面来考虑,国产车型在关税、运输费以及本地人力资源成本等方面拥有巨大优势,因此车辆的下探势必将吸引更多消费者的关注。

奇瑞捷豹路虎揽胜极光 外观解析

外观方面,国产版奇瑞路虎极光与进口版路虎极光外形几乎完全一致,依然是我们熟悉的那张标准的揽胜极光“脸”。尽管许多厂商为“适应”中国市场口味,在引进海外版车型时都选择了加长,但是国产揽胜极光并没有这么做,长宽高依然分别为4365/1965/1635mm,轴距为2660mm,新车在尺寸上属于中型级SUV范畴。

国产揽胜极光 有望搭载全新四缸引擎

动力方面,根据奇瑞捷豹路虎已经公布的信息,除生产整车外,位于常熟的工厂还拥有13万台发动机的生产能力。对于路虎品牌而言,其目前大部分车型中使用的2.0T引擎仍来自福特,为此路虎路虎自主研发了Ingenium系列四缸发动机。该系列发动机全部搭载了涡轮增压器、燃油高压直喷、可变气门正时和启/停技术。未来该发动机也有望实现国产,并将搭载在国产极光车型中。

奇瑞捷豹路虎建立合资公司,使得捷豹路虎可以对中国市场的反馈与实际需求做出更快速的反应,此外生产和研发成本也将得到更好的控制,这对于捷豹路虎而言将更加有利,同时也决定捷豹路虎能否与奇瑞实现在华更快发展。(网通社 2014年10月22日 常熟报道)

责任编辑 虞宁

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