广本将引入数款-混动车型 11月国内亮相

在传统能源汽车节能减排的空间越来越小的前提下，为进一步降低汽车产品的能耗，新能源汽车正成为未来汽车技术的最佳选择，包括广汽本田在内的众多厂商也正考虑推出混合动力车型。

本田目前在中国市场已经推出了地球梦科技的全新引擎技术，而本田在混合动力技术方面也有着丰富的储备。近日，广汽本田副总经理及销售本部本部长郑衡在接受媒体采访时表示：广汽本田在2016年之前将会导入混合动力车型。此外郑衡还进一步向网通社透露“在2014年十一月的广州车展期间，广汽本田全新混动车型也将有望首度亮相”。

去年本田就曾发布了"FUNTEC"计划，该项计划中涉及本田全新一代名为EarthDreamsTechnology（地球梦科技）的动力总成技术，这套动力总成技术其中就包括适用于小型车和中型车的两套全新混合动力系统i-DCD和i-MMD。此前本田官方就曾表示将在2016年内实现混合动力技术的国产，广汽本田也率先落实这一项目。在今年的广州车展上，亮相的混动车或将成为广汽本田率先投产的车型。

目前本田实现在华进口销售的车型包括CR-Z、飞度Hybrid、 INSIGHT及思域Hybrid，其中CR-Z和飞度Hybrid在广汽本田售卖。经过对本田4S店的询问得知：目前这四款车，在全国只有部分4S店有实车，较高的售价让大部分消费者望而却步。国产后的广汽本田混动车型将进一步降低售价，为国内消费者选择混动车型而增加砝码。

本田的两套混合动力系统i-DCD和i-MMD中，i-DCD是一套最适合紧凑型汽车使用的单电机混合动力系统，该系统以1.5L阿特金森循环i-VTEC汽油发动机为基础，配合内置高功率电机的7速双离合变速器和锂离子电池，形成了高效的电动驱动系统。而i-MMD则是最适合中型车使用的一套具备全球最高效率的双电机混合动力系统。该系统采用2.0L阿特金森循环汽油发动机和新开发的高效、高功率双电机电动CVT，外加锂离子电池。

根据本田的规划，广汽本田旗下搭载1.5L及2.0L引擎的车型均有望采用本田研发的这两款新混动系统。按照现有产品线，未来广汽本田将投产混动版雅阁、全新混动飞度和混动锋范。随着缤智的国产，其原型车VEZEL的混动版车型也有望在广汽本田进行生产。

此外，广汽本田新发动机工厂将在明年投产，初期年产能达12万台，未来还将达24万台。在发动机工厂正式使用后，本田地球梦科技动力总成技术发布的2.0T、1.5T、1.0T三款增压引擎也将陆续在该工厂生产，将率先投产2.0T引擎，并有望搭载在雅阁、歌诗图及奥德赛等高级别车型上。在采用了2.0T引擎之后，雅阁、歌诗图及奥德赛相应的混动版车型也将陆续推出。（网通社 2014年10月26日 北京报道）