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解析WTCC冠军车型——全新爱丽舍缘何称霸?

来源: 网通社 2014年11月04日 07:00 作者: 厂商供稿

提前两站加冕年度总冠军;车队积分榜上一骑绝尘,豪取927分,领先亚军278分;车手积分榜包揽三甲,锁定年度车手总冠军……征战2014年 WTCC世界房车锦标赛的雪铁龙车队续写了赛道王者的传奇!人们在为雪铁龙车队喝彩的同时,也将关注目光聚焦在WTCC冠军战车上。今天,笔者就带大家来解析一下WTCC冠军车型。

按照赛事规则,WTCC参赛车都是以量产车型为原型的,雪铁龙车队WTCC战车的原型车就是人们耳熟能详的中级家轿代表车型——全新爱丽舍。那么,在强手如林的雪铁龙家族中,全新爱丽舍是如何脱颖而出,荣膺WTCC战车的原型车,并称霸赛道呢?

MINI~1AppDataLocalTempksohtmlwps86DB.tmp.png" />天赋:冠军基因 根红苗正

全新爱丽舍“结缘”WTCC还要从头说起。时光回溯到1991年——那一年,雪铁龙集团斥资58亿法郎,历时4年打造出了“奔跑的机器”——雪铁龙ZX。雪铁龙ZX不负众望,不但取得了350万辆的惊人销量,更在在世界拉力赛场上震撼了世界——在达喀尔拉力赛等国际汽车拉力赛中,雪铁龙ZX夺冠次数达到惊人的37次!

尽管如此,相信大多人国人对这个名字还比较陌生,但提起他的中国名字——“富康”,那就再熟悉不过了!众所周知,富康即是全新爱丽舍的前身,因而,全新爱丽舍在骨子里生来具备了冠军的基因。可以说,“拉力赛之王”的纯正血统成为全新爱丽舍能够征战世界顶级汽车赛事的先决条件。

赢在起跑线上的小爱也不负众望,在WTCC赛场所向披靡,捍卫着家族荣耀、完成了重振父辈雄风的重任。

磨砺:品质筑基 堪当大任

显然,在竞争激烈的WTCC赛道上,仅凭优良血统,没有真材实料,过硬的本事,就想参与其中甚至称霸,简直是不可能完成的任务。那么全新爱丽舍的品质到底如何呢?

尽管雪铁龙ZX已经在赛场上无数次验证了其性能与品质,但雪铁龙的工程师并不是“唯血统论”。可以说,对全新爱丽舍冠军基因的追溯,更多的是期待赛车精神的传承。全新爱丽舍在设计时期就倾尽了来自全球12个国家的30位国际顶级设计大师和500余位工程师的心血,并且为确保量产后的品质,雪铁龙全新爱丽舍进行了严苛的实验室测试以及600万公里的全球全时全路况实车测试。后者更是打破了同级别车型测试里程的记录,其间经历了山地、荒漠、湿地、高原等极端路况,以及高寒、高热、高尘等极限气候,全新爱丽舍在测试中砺炼出了“600万KM+品质”,正是这份砺炼奠定了全新爱丽舍战车日后的辉煌。

不仅如此,很多时候全新爱丽舍战车甚至可以直接受益于原型车本身的性能,比如说它的底盘。众所周知,雪铁龙底盘调校技术是全球独有的,在这个底盘为王的时代,这也成为全新爱丽舍核心优势之一。于是,全新爱丽舍战车在进行改装时候保留了全新爱丽舍的底盘。在后来的实战中,身经百战的“车神”勒布对此也是津津乐道:“它的操控和底盘调校近乎完美,场地赛中驾驶起来都非常稳定。在我需要超越对手或希望保持领先的时候,它让我随心所欲、实现瞬时加速。

不言自明,全新爱丽舍过人的产品力,才是其成为WTCC战车原型车并最终铸就辉煌的根基所在。MINI~1AppDataLocalTempksohtmlwps870C.tmp.png" />

契机: 全球布局 珠联璧合

出色先天条件以及不懈的后天打造,铸就了全新爱丽舍成为冠军赛车的潜力。但实力转化为胜利,往往尚需机遇这一催化剂。此时,在“全球布局”上,全新爱丽舍与WTCC实现了契合。全新爱丽舍雪铁龙整合全球最优资源,面向全球市场全球战略车型。而WTCC是FIA国际汽联旗下与F1、WRC并列的三大全球性赛事之一。WTCC赛场可以说是全新爱丽舍演绎其“全球品质”的最佳舞台。全新爱丽舍在地中海地区、中国及俄罗斯等国际市场的销量增长迅速,而这些地区恰好也是WTCC分站赛的举办地区。选择全新爱丽舍作为参赛车型可以大大提升其在国际市场的知名度,从而加速实现雪铁龙对其全球战略布局的目标。终于,全新爱丽舍征战WTCC赛场成为了现实。

MINI~1AppDataLocalTempksohtmlwps871C.tmp.png" />天赋+磨砺+契机——从某种意义上说,雪铁龙选择全新爱丽舍作为WTCC战车是一种必然,全新爱丽舍战车称霸赛场亦是一种必然。随着雪铁龙车队加冕冠军,全新爱丽舍作为战车原型可以说是不负众望。接下来,本赛季WTCC的收官之战——澳门站即将于11月14日举行,全新爱丽舍又将以怎样的表现捍卫冠军荣耀,让我们共同见证!

文章标签: 雪铁龙 责任编辑:郭小彬

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级别:紧凑型车

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