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全新别克英朗车身加长 换搭1.5L直喷引擎

来源: 网通社 2014年11月11日 07:00 作者: 宋越  分享到: 微信 微博

根据通用汽车在华的发展规划,未来5年将会有60款新车+改款车引入中国,覆盖到各个细分市场。对此,通用汽车总裁钱惠康表示:推出新车型将进一步加速通用汽车在华的市场地位,并将把最先进的技术引入中国。近日,网通社获得了别克全新英朗三厢版的谍照。据了解,全新英朗在动力上将会搭载与科鲁兹相同的1.5L直喷引擎,百公里综合油耗大幅降低仅为6.1L,并有望于广州车展期间正式发布,将与市场热门产品速腾、408等车型竞争。

根据别克品牌官方发布的销量数据显示,该品牌1-10月共销售746,240辆辆,同比增长10.4%,其中英朗车型月均销量达到了1.5万辆,占据了近20%的份额,现如今该车型已经到了换代周期,全新英朗将采用与新款科鲁兹相同的平台打造,并在车身重量上进行减重,同时在动力上也将换搭1.4T以及1.5L中置直喷引擎。

根据数据显示,别克全新英朗在车身尺寸上相比现款车型并没有进行加长,其长宽高分别达到了4587/1798/1463mm,轴距为2640mm,在轴距上减少了45mm,其他尺寸也有相应的减少。同时全新英朗仍旧使用了别克家族标志性的直瀑式进气格栅,并且采用了运动型的5副轮毂,使新车动感十足,而尾部双出的排气孔也相比现款要更加注重视觉效果。

从此次曝光的数据不难看出,别克全新英朗在动力上换装了排量更小的1.5L中置直喷引擎,相比现款的1.6L引擎,在最大功率上仅相差8Kw,但在百公里综合油耗上却又很明显的提升,其百公里综合油耗仅为6.1L,相比现款车型燃油经济性提升了近20%,进一步突出了超高的性价比。

按照别克英朗的市场定位,其全新车型将与速腾、408等车型竞争,并将依托全新的动力总成与全新的外观在与竞品竞争中占据一席之地,同时该款车型有望于广州车展期间正式发布,并将于明年上半年正式上市,在售价上将与现款车型保持一致,并将享受国家节能补贴政策。(网通社 2014年11月7日 北京报道)

责任编辑 金超

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