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东风雪铁龙C3-XR空间解析 表现超奥迪Q3

来源: 网通社 2014年12月09日 13:32 作者: 虞宁  分享到: 微信 微博

对于选择购买SUV车型的消费者而言,可能经常会听到这样类似的话“买SUV就得选个大点的,装起东西来方便。”随着SUV市场的成熟,实用性与操控兼容的车型,成为消费者新的选择。11月18日,东风雪铁龙在广州车展前夕发布了首款SUV车型—C3-XR,同时还公布了11万元的预售价,之后车辆将于12月21日上市。

东风雪铁龙C3-XR基于标致雪铁龙集团最新的EMP1平台打造,新车定位于紧凑型SUV,轴距达到2655mm,远超豪华SUV奥迪Q3。网通社编辑此前在巴黎第一时间亲身体验了东风雪铁龙C3-XR,可以说新车无论在前排还是后排空间,以及在实用性方面都具有很强实力。

东风雪铁龙C3-XR空间表现 优于同级竞争对手

在国内的SUV细分市场中,目前已上市的车型如福特翼搏别克昂科拉等轴距均在2.5米左右,这样的空间对于一般家庭用车有所局限,毕竟后排是经常需要乘坐乘客的,因此在购买此级别SUV车型时,后排空间的表现成为一个重要的考量。东风雪铁龙C3-XR轴距达到了2655mm,与热门豪华SUV车型奥迪Q3远远超出52mm。从单纯的车身尺寸上进行分类,车辆完全可以超越归属于紧凑级SUV的奥迪Q3,这意味着两款车型在价格相差巨大的情况下,空间表现反而是东风雪铁龙C3-XR更具亮点。

定位于紧凑级SUV的东风雪铁龙C3-XR在满足消费者豪华感官体验的同时,空间表现和储物方面的表现也十分出色。全车储物空间包括手套箱、中央扶手箱、前/后排杯架门板储物槽等常规配置,其储物空间较为规整,实用性较强。在日常生活中较大的储物空间将给我们带来许多方便,因此在加大后排乘客腿部空间的同时,车内整体空间远优于同级别SUV。

空间测试一:前排空间

在此次的空间测试中,网通社编辑的身高为180cm,当我把座椅调整到最佳位置时,头部距离车顶有四指的表现,大多数男性驾驶者坐到车内并不会有“压头顶”的感觉,同时车辆前方视野也相当开阔,进一步体现出SUV的优势。

空间测试二:后排空间

腿部空间的表现上,东风雪铁龙C3-XR也表现的不错。按照笔者身高调整好前排座椅的同时,在坐进后排座椅之后,编辑的头部有一拳的空间表现,腿部距离前排座椅足足有一拳加一指的距离,这样的空间表现甚至优于奥迪Q3车型(编辑曾亲身体验过奥迪Q3,膝盖直接顶到前排座椅),给予了后排乘客充足的腿部空间,即使长时间乘坐也不会感到疲惫。

空间测试三:储物空间

在获得良好的乘坐感受后,让我们来测试下车辆的储物能力。相对来说,东风雪铁龙C3-XR的储物空间并没有设计那么多,但是其在每一处储物空间上的设计都十分用心,预留的空间较大,实用性很强。手套箱的开口设计的足够大,内部空间齐整,手感舒适并可以放置较多物品。中央扶手箱内部空间也较为规整,门板上的储物槽甚至可放三瓶矿泉水。此外,东风雪铁龙C3-XR拥有后排杯座,使整车增添了一分豪华感。

空间测试四:后备箱空间

最后一项后备箱的测试中,东风雪铁龙C3-XR的后备箱空间较为规整,放置大件的能力也相当出色。此外,车辆后排座椅可实现4/6分割,在放倒后车辆底盘尽管并不是完全平整,但是整体的储物表现还是非常出色的,完全可以达到紧凑级SUV的标准。

作为雪铁龙品牌的在中国投产的首款SUV,东风雪铁龙C3-XR在外观、动力、内饰拥有均衡的表现。对于这款车后续的上市时间,网通社从东风雪铁龙官方获悉:C3-XR将于12月21日正式上市。可以说在竞争激励的SUV市场,东风雪铁龙C3-XR一改SUV车内空间不足的短板,在空间表现上远好于同级别车型,更是超越了紧凑SUV的奥迪Q3。对于大多数以家庭用车作为第一目标的消费者而言,东风雪铁龙C3-XR完全可以满足他们的需求。(网通社 2014年11月29日 北京报道)

责任编辑 刘理萌

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