奥迪全新TT敞篷版20日首发 明年引入国内

奥迪TT面世已有16年之久，作为奥迪旗下的入门级跑车，其凭借出色的性价比占据了较高的市场份额。在巴黎车展上，奥迪正式发布了紧凑级跑车TT Roadster敞篷版。设计者一直致力于在软顶敞篷上进行优化，为全新一代奥迪TT的敞篷版本带来了更好的表现。网通社从奥迪官方获悉：奥迪全新TT敞篷版将于11月20日在广州车展进行国内首次亮相。此外，新车在使用大众MQB平台研发后，车身重量有所减轻，车辆将在明年引入国内。

奥迪TT的进化历程与大众高尔夫可谓异曲同工，从最初的PQ34平台，到PQ35平台如今国内在售的版本，再到全新一代出自大众集团的MQB平台。奥迪全新TT 敞篷版将以最新研发的虚拟驾驶舱、MMI终端、自然语音控制系统等开创性的领先技术，为消费者们带来全面提升的驾驶体验。

在外观方面，奥迪全新TT与现款奥迪TT的整体轮廓比较相似，但在细节上，融入了全新的设计语言。与现款圆润的外观相比，新车的线条与棱角更为凌厉。大尺寸的六边形进气格栅采用全新的家族脸谱式设计，视觉冲击感极强，有很高的辨识度。此外，新款TT的大灯也变得更加修长，棱角分明。

奥迪全新TT敞篷版采用了软顶敞篷设计，可以在时速50公里/小时内用10秒完成开启或关闭。软顶敞篷的设计还使车身高度和整车重心更低，让全新的TT敞篷版拥有更好的操纵性。新车的侧身轮廓更加分明，棱角明朗协调，引擎盖和保险杠下沿稍有前凸，运动气息浓重。此外，新车还运用了更多的轻量化铝制材料，与上一代车型相比减轻了车身重量。

奥迪全新的TT敞篷版在尾部的变化主要集中在线条上，加入了更多直线的设计。其尾灯与前大灯在造型上进行了呼应，采用风格十分前卫的LED灯条作为光源。同时，新车采用了双边共两出的排气布局，排气管露出部分进行了镀铬处理，样式十分复古。此外，奥迪全新TT敞篷版保留了隐藏式的后扰流板设计，尾部整体线条的改变使新车多了一丝硬朗。

新车在内饰方面延续了上一代车型的简洁理念，中控上的五个圆形的出风口依然是其特有的标记。在此基础上，设计师为全新奥迪TT敞篷版注入了新的元素。新车全系采用平底的多功能方向盘，样式与上一代十分接近，但对金属装饰的样式和多媒体按键进行了重新布局。值得一提的是，新车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果十分良好。同时，新车搭载了奥迪年初发布的新一代MMI系统，随着中控台按键的减少，中控集成度更高，操作更加直接。

在动力方面，奥迪全新TT敞篷版将使用第三代EA888引擎，TT与TTS依旧以2.0T的高低功率版本来划分。低功率版最大功率为169kW，峰值扭矩达到370N·m；高功率版最大功率达到228kW，峰值扭矩为380N·m，与发动机相匹配的依然是S-tronic 6速双离合变速器。（网通社 2014年11月13日 北京报道）