随着人们对于环保意识的增强,诸如电动在内的新能源汽车已逐步成为目前汽车行业的发展方向。从近期在国内上市的新车我们可以看出,中国汽车行业的新能源之路也已逐步走入快车道,而在今年正式开业的的华晨宝马之诺则通过租赁的方式,开辟了一条新能源车型在华全新的营销手段。近日网通社也与之诺共同举办了主题为《听得见的电动未来》电动分享会,让我们一同聊聊关于电动车的未来,而本次获得的主讲人则为网通社汽车事业部主编金超先生。
导语随着人们对于环保意识的增强,诸如电动在内的新能源汽车已逐步成为目前汽车行业的发展方向。从近期在国内上市的新车我们可以看出,中国汽车行业的新能源之路也已逐步走入快车道,华晨宝马之诺则通过租赁的方式开辟了一条新能源车型在华全新的营销手段。近日网通社也与之诺共同举办了《之诺·公开课》电动分享会,让我们一同聊聊关于电动车的未来,而本次获得的主讲人则为网通社汽车事业部主编金超先生。
下面让我们一起走进《之诺·公开课》
进入这一活动前,我们先来聊聊之诺品牌的由来。华晨宝马合资自主品牌——之诺在去年4月正式发布,随后推出了旗下首款车型之诺1E。这款纯电驱动车型的最大续航里程150公里,足以应对城市短途用车需求。随着首家品牌展厅落户三里屯,其确立实行租赁模式“只租不卖”。
电动车作为目前国内新兴的家用车领域,在本次活动中之诺1E吸引了不少嘉宾,也有很多嘉宾对其产能了浓厚兴趣,打算租上一台。而目前之诺提供了1E的一站式租赁服务,包括了车辆上牌、充电墙盒安装以及车辆保养等多方面。
之诺1E在华晨宝马沈阳铁西工厂生产并基于宝马X1平台打造,采用了成熟平台技术的1E显然赢在了起跑线上。作为一款纯电动SUV,1E有着“天生”的尺寸优势,2760mm的轴距保证了内部充足的乘坐空间。动力系统方面,1E采用了搭载了250牛米的电动马达,最大续航里程150公里,平均一次充电需要7.5小时左右。
华晨宝马之诺的展厅位于三里屯SOHO,整体布局遵循着该品牌倡导绿色出行的设计理念,据之诺展厅的设计师介绍:这里基本上采用了木材和石砖两种材料进行搭建,并且在这种非常传统的材料基础上运用了大量的现代科技理念,使其达到了现代与传统的完美融合。正如这位设计师所说,两种材料的搭配显得相得益彰,没有了现代化的木讷,倒是多了几份老北京传统的风情与民俗特征。
从受邀参加活动的嘉宾可以看出三里屯这个北京文化和潮流中心的特色,少男少女们无不散发着属于自己的不同魅力。而这也十分符合之诺的品牌定位,并通过自身倡导绿色生活环境的理念,向潮人们传达全新的生活态度和出行方式。而其中网通社也将同之诺一起,为北京的蓝天作出贡献。
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