三款车将国产 凯迪拉克在华发展提速-图

凯迪拉克今年又是一个丰收年。截止10月底,凯迪拉克今年已实现销量57,541辆,同比增长高达57.9%。 从2011年的近2万辆到2012年的3万辆再到2013年的5万辆，凯迪拉克每年都保持50%以上的增长速度。

为了能和德系三强抗衡，凯迪拉克将加速国产化步伐。日前通用中国总裁钱惠康接受了网通社的采访，对于凯迪拉克品牌所属的豪华车市场他认为，“2016年中国很有可能成为全球最大的豪华车市场，因此未来3—5年，凯迪拉克平均每年推出一款国产车型。”

对于凯迪拉克而言，中国市场正占据越来越重要的位置。而根据通用规划，未来5年里凯迪拉克将在中国市场推出9款新车型，涉及两款全新SUV车型以及旗舰级轿车CT6等车型，强化产品阵容。据钱惠康介绍，8月的凯迪拉克新总裁约翰.德.尼琛上任3个月时间已经3度来到中国。为了抗衡宝马、奔驰等豪华品牌，凯迪拉克引入新产品的同时国产将提速。

继续推出国产XTS和ATS-L 后,明年凯迪拉克还将在华推出第三款国产车型。如今国内SUV市场持续升温，SRX有望将成为凯迪拉克在华国产新成员。动力方面该车搭载与ATS-L相同的2.0T发动机，最大功率169kW,峰值扭矩达353Nm。新车上市后将竞争奥迪Q5。除国产SRX外，即将推出的新旗舰车型CT6以及 XTS、CTS等车型都将陆续实现国产。

明年经销商将翻倍

上海通用的提供的数据，凯迪拉克全球已拥有6款产品23种车型，涵盖中级豪华轿车、高性能豪华运动轿车、中级豪华SUV、全尺寸豪华SUV等多个细分市场。未来加速在华国产的同时，凯迪拉克经销商渠道也将爆发式增长，据悉，凯迪拉克目前在中国授权经销商网点超过100家，覆盖全国80多个城市及地区。根据通用中国规划：至2015年，凯迪拉克在华经销商数量将翻倍达到250家。

虽然中国豪车市场已经较前几年有所降温，但凯迪拉克此时发力为时不晚。去年，凯迪拉克位于上海的专属工厂已经开工建设，工厂总投资80亿元人民币规划年产能16万辆，2015年可实现投产。这将为通用汽车实现2015年在华销量10万辆目标的提供有力支持。（网通社 2014年11月21日 北京报道）