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当前位置:网通社汽车频道 > 独家报道> 东风风神全新A级车明年上市

东风风神全新A级车 将于明年一季度上市

来源: 网通社 2014年11月21日 07:00 作者: 宋越  编辑: 林垚  分享到: 微信 微博

专访时间:11月20日

专访地点:广州车展现场

专访领导:东风乘用车公司副总经理 柳玉春

东风风神不久前正式推出了旗下首款紧凑级SUV—AX7车型,加之此前上市的A30车型,今年东风风神已经有两款全新产品上市。但东风风神并不满足于现状,在明年还将推出更多车型。在广州车展现场,东风乘用车公司副总经理柳玉春接受了网通社的采访。他表示:“今年1-9月,东风风神上牌量同比去年同期增长14.6%,取得了不错的成绩,在明年东风风神还将推出更多车型,其中结合中法智慧的L60车型将在明年第一季度推出。”


以下为现场实录

网通社:刚刚上市的AX7,不管在售价,还是在空间整体表现相比同级产品都有优势。我想问一下A30、AX7未来对于东风风神销量是否有提振作用的。另外,今年1-10月份整体的销量表现如何呢?

柳玉春:10月份数据还没有出来,还有5天,我就谈1到9月份,1到9月份的数据显示,我们比去年同期增长14.6%。但是行业怎么样?行业自主品牌下滑接近14%左右。一个正增长14.6%,一个负增长14%几,这个差距很大。

网通社:东风风神明年市场表现会有一个怎么样的提升?

柳玉春:明年我们销量至少是有一个大的突破,这是毫无疑问的。15万台及其以上吧。

网通社:在今年推出两款新车后,明年东风风神在新车投放这块有什么规划?

柳玉春:明年一季度东风与法国标致进行战略联盟以来的首款产品L60将正式上市。这款车应该说是集结了中法优秀的基因。

网通社:能再跟我们简单介绍一下它的优势吗?

柳玉春:它的优势既有法国浪漫的血统,又有东方人审美的情调,结合中法优秀的文化基因。研发人员是有法国标致雪铁龙技术中心的,也有我们东风技术中心的,还有我们神龙公司技术中心的,三方一起去研究研发。

网通社:另外想问一下关于经销商布局的情况,未来会有一个什么样的规划?

柳玉春:我们现在350家一级经销商。明年我们在经销商上,主要是以提升质量为主。因为我们现在的覆盖已经基本完成了,明年可能再增加30家经销商,到了380家,主要是提升经销商为客户服务的能力。

网通社:A30上市以后,整体的营销其实是跟其他自主品牌有些不一样,有很多新颖的方式。在营销方面,我们未来还有一些突破吗?

柳玉春:这个营销突破的话,它原来的动力怎么样超越客户的期待,基本需求也是满足客户需求。第二个阶段,就是超出客户的期待,所以说你怎么样要适应市场的发展,怎么样适应客户未来的需求,作为我们营销上面追求。而营销不是说为了营销而营销,营销主要目的还是为了超越客户的期待。

网通社:现在我们旗下的产品都是没有涡轮增压发动机,但是我知道未来会使用1.4T的引擎,我想问一下这个发动机会在什么时候,在哪个车型上来匹配?第一款车是什么样的车型?

柳玉春:发动机有自然吸气和涡轮增压,也不能说哪个绝对好,哪个绝对坏,都有优缺点。你比如说自然吸气的发动机,它是成熟、可靠、耐用、维修费用、保养费用低,这都是它的优势。涡轮增压它能够提高燃油的效率,但它所带来的振动,后期的维修费用、保养费用比较高,这也是客观的现实。而且中国这个道路,在市区这么拥堵,涡轮增压还没起作用就没了,所以说也不能说非得搞哪一个不可。但是我们东风自然吸气跟涡轮增压都有,比如说我们未来1.4的涡轮增压发动机,也会打造到现有量产车型上,比如说A60、AX7,正在做匹配和可靠性实验。

网通社:有很多自主品牌走在推进海外市场,东风风神有没有一些布局?

柳玉春:作为东风的话,作为国家三大骨干企业,当然要有自己的使命和担当,比如说东风未来的三大核心课题,自主创新,自主品牌,这是排在第一的。

第二个,就是新能源战略。第三个是海外战略,这是东风三大核心战略,都在齐头并进。所以说我们的海外战略发布了一个DH310计划,我们也是都在紧锣密鼓地实施过程当中。目前在海外分重点市场、战略市场进行布点,包括渠道经销商的建立,满足当地法规的论证等等,我们都在进行。

今年我们东风乘用车这块,东风风神这块出口量大概在3600台左右。主要是分配在南美和中东地区。下一步俄罗斯、非洲,这都是我们开拓的重点市场之一。

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责任编辑 林垚

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东风汽车集团股份有限公司乘用车公司创立于2007年7月25日,是东风汽车公司根据建设“永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”的战略需要,全资组建的经营东风自主品牌乘用车业务...[详情]
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