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广州车展精挑细选三款13万最具性价比的家用车推荐

来源: 网通社 2014年11月24日 09:28 作者: 厂商供稿

一年一度的广州车展又开幕了。很多人在体会车展的热闹氛围、观赏各路首发新车时,其实或多或少还会存在一种隐性诉求——它们中谁才是自己的理想座驾?从车型的选择角度来看,其实我们并不是很建议购买或者等待那些还未上市的首发车。而老车呢?自然也不可能成为推荐对象。那么恰恰是刚刚上市没多久的准新车,才是最值得考虑的。这些车不仅款型上足够新,从生产来说也渐入佳境,品质处于最佳时期,而且终端价格也有所松动,各方面都是最理想的。在这里,我们就特别精挑细选了三款今年刚刚上市且全球同步的准新车,供大家在逛车展和购车时作为参考。

雪佛兰全新一代科鲁兹1.5L自动精英版

指导价:13.79万元

市场优惠:最高可享万元优惠

雪佛兰全新一代科鲁兹今年8月22日上市,到现在已有三个月,属于典型的最佳购车时期。作为通用基于全球最新中级车平台的产物,新科鲁兹与老款之间除了名字以外,其他方面几乎没有什么延续性——它可是通用最新一代的全球战略车型,从设计理念到技术含量,都代表了当下全球中级车的最高水准。通过三个月的市场检验和反馈,我们已经可以轻松获知人们对于这款新车的评价——驾乘品质超出了绝大多数人的预期。尤其是底盘质感、操控感和静谧性等方面,新科鲁兹已完全能够媲美B级车。当然,这种感受的获得,与新科鲁兹出彩的设计、内饰用料和质感,以及重新设计后获得的宽敞空间是密不可分的。

动力层面是体现新科鲁兹技术优势的另一个重要亮点所在。新科鲁兹1.5L自动精英版搭载的是通用汽车最新的小排量发动机,并且采用迄今为止同级唯一的中置缸内直喷技术。要知道,在同级车的组合中,能够采用直喷动力的都属凤毛麟角,而新科鲁兹的这种中置直喷,技术含量更高,燃烧效率更好,属于实打实的标杆类技术。

配置上,我们推荐的这款1.5L自动精英版基本上没有什么缺憾——该有的主流配置全有了,诸如侧气囊、电子稳定程序、天窗、多功能方向盘等等。除了同级少有的智能启停功能,还有一个最大的亮点配置就是堪称同价位同级车绝无仅有的8寸屏MyLink2.0系统。这套系统除了可以获得人机对话、手机双屏互动、APP应用下载等诸多前瞻性功能以外,还能实现蓝牙、倒车影像等便利功能,相当的给力。

这款车另一个非常值得关注的是价格。按说上市三个月的新车优惠幅度都有限。不过现在刚好赶上科鲁兹的购车召集令,针对1.5L自动精英版车型,消费者可以通过畅玩“天天飞车H5游戏”可与朋友众筹高达4000元的代金券,加上其他终端优惠后,这款车的实际价格已经下探到13万以下,可谓相当的实惠。

雷凌1.6G-LCVT领先版

指导价:13.38万元

市场优惠:3000-10000元不等

雷凌的上市时间为7月28日,比新科鲁兹略早,但也属于相当新款的车型。雷凌的名字让人感觉很陌生,但其实它就相当于美版的新卡罗拉。相比一汽丰田卡罗拉雷凌的外观略显个性,运动感也要强烈一些。作为第十一代的卡罗拉家族车型,雷凌在设计和定位上相比过去有了较大改变。例如不再那么老气横秋,尺寸空间也有所扩大,舒适性仍然是很不错的。在内饰的设计上,雷凌与新卡罗拉如出一辙,突出体现的是一种家用氛围。在平台技术上,雷凌依然是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合。底盘的的实际表现侧重于舒适性的表现,但也增加了一定的运动感。

作为推荐对象的雷凌1.6L采用1ZR发动机,变速器则升级为CVT。1ZR发动机也算是丰田的经典机型了,虽诞生时间久远,但拥有双VVT-i,数据参数也都很不错。新匹配的CVT变速器注重运动模式,在高速状态下甚至能模拟出AT变速器的换挡落差,以让驾驶者获得更多的运动感。

雷凌在配置组合上也与它的内在身份相符。例如在舒适配置方面它做得是比较到位的,真皮座椅、多功能方向盘、自动空调等等都系数提供。不过在主动安全配置上雷凌却做得一般,它是三款车中唯一没有提供电子稳定程序的。

与刚上市时没有优惠相比,目前雷凌的终端价格也出现了松动,根据地区的不同,大致有3000-10000元不等的优惠。结合雷凌本身就不算高的指导价,其性价比也是不错的。

明锐1.6L自动逸杰版

指导价:14.19万元

市场优惠:10000元左右

三款车中,新明锐5月18日的上市时间要相对早一些,但这丝毫不会影响到它的“成新度”。一来,新明锐可是大众第一款MQB横置模块平台下的三厢A级车;二来,作为斯柯达旗下的产品,明锐的表现并不是那么热门,因此它给人的新鲜感还是很强烈的。

大众对于新一代横置平台下的三厢车定位还是很清晰的——一定要尺寸够大才招人喜欢。因此新明锐拥有三款车中最大的车身长度,再加上它固有的掀背车造型,在空间实用性方面的确表现很不错。不过在内饰造型方面,新明锐的新鲜度就相对有限了。基本上延续了大众车的内饰造型,整体看上去更偏向稳重的感觉。

MQB平台的一个最大特点是重新启用了与高尔夫一样的扭力梁后悬挂,底盘也是以追求舒适为主了。在轮胎配置上,新明锐与新科鲁兹一样,为205/55R16的组合,而雷凌的轮胎规格为195/65R15。

动力方面新明锐没有悬念,肯定是大众的那些组合。1.6L版本配备是大众最新一代的EA211发动机。不过作为EA211系列的低配版本,这款发动机除了与两个对手一样采用全铝结构以外,其他方面还真没有太多的技术亮点。它的特色是与经典的6AT变速器匹配良好,扭矩输出也比较顺畅,实际表现能满足绝大多数车主的需求。

大众车系一样,新明锐在安全配置方面做得还是比较到位的。除了与新科鲁兹一样标配了ESP和侧气囊以外,还特别提供了胎压监测。另外,它能够提供定速巡航功能,也是值得肯定的。不过,作为中配车款的自动逸杰版,14.19万元的指导价已高于另外两位选手,但却没能提供天窗稍显遗憾。

不过新明锐毕竟上市时间较早,因此终端优惠也比较给力。我们推荐的这款1.6L自动逸杰版,大多数地区的终端优惠都能到1万元左右,部分地区甚至能优惠到1万元以上。其优惠后的实际价格,还是可以接受的。

编辑点评:

以上是我们通过精挑细选以后,在13万元这个价格层面,为大家挑选出来的、也是现阶段最值得考虑的三款准新车。一方面,它们都属于实实在在的全新车型,而不是像某些新车一样只是改改款而已,在设计、技术和配备上都体现了最新的标准。另一方面,它们上市后经过数月的检验,市场反响和口碑都比较明确,买错的概率很小。

这其中,雷凌更倾向于常规家用,喜欢它的人还可以与新卡罗拉一同考虑。新明锐则适合喜欢新一代大众三厢车的大众粉们。而新科鲁兹,则相对要更加全面一些。它的“成新度”最高,款式、技术都属于当前的同级标杆,配置也很前卫、科技。更难得的是,它没有什么配置短板,基于目前的活动价格还很给力,因此相对而言更值得大家重点考虑。

文章标签: 科鲁兹 雷凌 明锐 责任编辑:张炜

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科鲁兹三厢

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参考价:6.39-16.97万

厂商:雪佛兰

级别:紧凑型车

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