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当前位置:网通社汽车 > 独家报道> 大众速腾搭新引擎油耗下降

大众速腾换搭全新发动机 油耗下降(图)

来源: 网通社 2014年11月27日 07:00 作者: 陈丽琪  分享到: 微信 微博

此前一汽大众新款速腾已正式在华亮相,并将于明年上市销售。新车型相比现款产品在诸多方面有了一定幅度的提升,据了解其还将成为一汽大众首款采用全新尾部标识的产品。另外网通社从工信部了解到,新款速腾将换搭大众全新EA211发动机,除在动力参数上相比现款车型有明显提升外,高功率版本5.9L的百公里油耗使得新产品在燃油经济性上也有了一定优化。

新款速腾明年上市 换全新发动机

根据工信部所公示的信息,新款速腾将换搭大众全新EA211系列1.4TSI涡轮增压引擎,并区分两种不同版本。其中低功率版,最大功率96kW已和目前现款车型所采用的EA111同排量引擎数据相同;而最大功率达到110kW的高功率版本则将使新款车型在动力上有一定幅度的提升。

采用全新标识 燃油经济性进一步提升

另外新引擎的搭载除在动力参数上的提升外,在燃油经济性上也有了一定幅度的优化。其中以1.4TSI低功率DCT版车型为例,工信部所测试的百公里油耗为6.2L,而目前现款同排量版本油耗则为6.4L。更值得一提的是,新款车型增加的1.4TSI高功率版不仅动力达到了110kW,百公里油耗仅为5.9L,在保证动力的同时也兼顾了燃油经济性。

新款速腾除在动力上的变化外,也对于外观进行了一定程度上的升级,全新三幅式前进气格栅以及与高尔夫R相似的五幅铝合金轮毂增加了整车的精致感。另外作为本车最大的变化之一,新速腾将采用大众最新的标识体系。根据大众官方的介绍,这一全新命名体系是大众汽车品牌将其发动机的扭矩值(牛·米)划分为若干个“扭矩类别”。诸如此前在广州车展上所亮相的车型,尾部标识便有现有的“TSI”变为了“280 TSI”。(网通社 2014年11月27日 北京报道)

责任编辑 张屹鹏

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