凯迪拉克移动互联升级 可双屏双向操作

价格不是问题，配置不是距离，性能也嗷嗷靠谱……看上去差不多的几款车，总会让用户患上一种“选择困难症”。这种情况下，车载系统智能化水平高低、操控体验的舒适度等等提升用户体验的车联网技术，往往能成为用户最终决策的一剂良药。

近日，凯迪拉克宣布升级CUE系统，推出“实时跨屏映射”套件。“结合全新的4G技术，车内可实现手机与显示屏的无缝对接，用户可操控显示屏对手机里的APP程序进行操作”上海通用汽车凯迪拉克市场营销部产品规划经理陈海波说。

在广州车展现场，小编实地体验了一把升级后的CUE系统。通过WIFI无线技术，智能手机和车载屏幕能实施双屏同步操作，看大片、刷微信，用大屏幕操控手机，感觉真的非常棒！

CUE是上海通用2012年开始搭载在凯迪拉克新上的车载人机交互系统。目前凯迪拉克产品可以通过中控面板上的大屏幕查询天气、电话、导航控制等功能。此外，凯迪拉克CUE还整合了安吉星OnStar车载安全信息服务，例如全程音控领航，碰撞自动求助，全音控免提通话和车门远程应急开启等功能。车内驾乘人员可以通过LCD屏幕、中控台和方向盘上的按钮来控制各项功能。

对于现在的CUE系统，很多用户使用后觉得想法和创意非常好，但实际操作起来还是有些复杂、而且IT软件太少，可玩性不高。凯迪拉克此次推出“实时跨屏映射”套件推出后将彻底解决这一问题。通过跨屏映射，中控大屏幕能掌控手机屏幕，轻松玩转汽车生活。

跨屏映射 怎么玩？

不用外接数据线、无需U盘拷贝，凯迪拉克此次推出的“跨屏映射”操作起来非常简单，在手机上简单安装一个叫做“CUE映射服务”的app，根据提示就可以与中控大屏幕连接。其实手机投射功能并不新鲜，雪佛兰的MyLink就可以把手机上的内容投射到大屏幕上。但凯迪拉克此次推出的实时跨屏映射”套件显然不会这么简单。它不光可以把手机内容投射到大屏幕上，也可以通过大屏幕反向控制手机。整合当下领先的WIFI和蓝牙无线传输技术，手机屏幕显示内容与CUE大屏显示可以实现同步，毫无延迟。

搜美食、看电影.... 双屏双向操作轻松玩转车联网

高清影音同步播放、轻松玩转社交媒体，虽然操作简单，但“跨屏映射”带来的实用性体验却给我很大惊喜。在现场，小编用中控大屏幕来反向操控手机进行了几项操作，只要手机网络稳定，大众点评网搜索、地图导航操作起来非常流畅。用中控大屏播放影视剧画质非常清晰，通过凯迪拉克BOSE音箱中传送出来声音，音质极佳。最好玩的还是在这块大屏幕上玩微信，按着屏幕底部硕大的录音键进行实时语音传输和在手机上的体验完全一致。

只要有网络支持，搜索附近美食、实时导航、在线听歌、收发微信，刷微博一切都变得非常简单。最重要的是它的不像目前市面上的车载人机交互系统，操作复杂，不过就是换了个大屏幕操控自己手机的而已,so easy。

对于IT消费电子产品而言，半年或一年就能完成跟新换代，但汽车行业很难使产品的更新换代与其保持同步。陈海波表示，考虑到车用硬件的安全性，CUE系统更新速度不可能如手机版频繁更新。不过既然可以实现双屏控制，消费者只需在手机上下载喜欢的APP就可以了。触屏反应慢？功能有限？在跨屏映射之下这些问题都将不复存在。

无法回避的网络问题

当然，要实现这一功能离不开高速网络的支持。目前凯迪拉克的CUE系统仅支持外接4G wifi。不过随着明年上海通用的OnStar安吉星车载4G LTE服务的推出，将为用户车内流畅的车联网体验提供支持。配备4G LTE的安吉星系统提供采用车辆集成的Wi-Fi热点，也就是说汽车本身就是一个路由器，可带来强劲信号的网络连接体验。目前中控显示屏反向控制手机的功能近支持安卓系统。陈海波透露，苹果iOS目前还不能实现反向操作，原因不是技术问题，而是需要对方授权，目前已经在做最后的准备，很快也可以实现。

双屏操作领衔同级别车 三款车型率先搭载

随着智能手机的广泛应用，各种互联系统开始被大面积的使用到了汽车上，BMW 的iDrive系统、奔驰COMAND、奥迪的MMI。相比德系三大豪华品牌，凯迪拉克CUE人车交互系统来的要晚一些，但大有后来居上之势。目前德系三大豪华品牌并没有类似凯迪拉克“跨屏映射”的功能。据悉，该套件将率先应用于凯迪拉克XTS 28T、SRX 3.0L及ATS-L 28T等车型上。其势必将成凯迪拉克吸引消费者竞争BBA的一大利器。