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奥迪全新Q7搭小排量引擎 减重325公斤-图

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来源:网通社 原创 2014-12-15 07:00

奥迪Q7在2005年正式推出,此后与其同级别的宝马X5与奔驰ML级相继进行换代,全新的技术让奥迪Q7在此细分市场倍感压力。近日,网通社从芬兰媒体Worldcarfans了解到,奥迪发布了全新一代Q7的图片,全新的Q7拥有更加年轻化的外观以及全新内饰。动力方面,新车将搭载一台2.0T排量的发动机,加之车辆减重325公斤,全新Q7燃油经济性将大幅提升。

奥迪Q7将搭小排量引擎 外观更加年轻化

新一代的Q7提供4个版本车型可供选择,搭载3.0TDI V6柴油发动机的有高功率版(最大功率200kW,最大扭矩600N·m)和低功率版(最大功率160kW,最大扭矩500N·m)两个版本。汽油机方面搭载3.0TFSI V6发动机(最大功率245kW,最拿扭矩440N·m)和2.0TFSI(最大功率185kW,最大扭矩370N·m)发动机两个版本。2.0T版本的Q7通过降低排量税拉低价格抢占更入门的市场。

新Q7是基于大众集团MLB Evo平台打造,大量使用轻量化材料,相比与现款减重325公斤,而且0.32Cd的风阻系数是同级别最低,设计师仍然考虑了燃油经济性。

全新的奥迪Q7设计理念与现款大相径庭,新的理念充满了力量感与科技感。奥迪家族的大嘴进气格栅设计盛行多年,而新Q7的镀铬六边形进气格栅张力十足,之前奥迪品牌下轿车的进气格栅镀铬条是横着的而SUV车型是竖着的,但是这款新Q7却是横的。新一代Q7的双箭型矩阵大灯是整个前脸的点睛之笔,这款大灯有三种光源可以选择,分别是:氙气大灯、LED以及矩阵式LED。发动机盖隆起的线条以及极富力量感的保险杠,都彰显出奥迪品牌全新的思路与定位。

全新Q7对线条的刻画从侧面看十分明显,前后轮眉处的凹陷让轮眉形成双弧形设计,十分漂亮。而贯穿前后门衔接前后轮眉的大镀铬条整体感十足。后视镜的后移是侧面最大的改变,小三角窗能给出更好的视野,可以看出奥迪对于行车安全十分重要。

尾部的双箭型的矩阵LED尾灯与头灯前后呼应,简洁干练。整个车尾的线条以直线为主,摈弃了之前圆润的风格,显得硬朗许多。矩形口的镀铬排气尾喉相比现款更加霸气。

新Q7的内饰设计真的只能用全新来形容,方向盘由四辐改成三幅,下部的银色条幅很显档次。中控台与副驾一体化的装饰条设计十分特别,银色装饰条上的氛围灯十分漂亮。操作区层次分明且稍稍向驾驶员方向倾斜,中控台还新增了触控板。现款Q7的脚刹也被新一代的电子驻车取代,电子驻车集成在排挡杆拇指的部位,奥迪在人机工程方面下了一番功夫。

奥迪新Q7上的新一代MMI系统十分强大又很容操作,手写触碰板的操作带有声音和触觉回馈,而且触碰板还带有多点触碰手势。新Q7配备的是一台8速tiptronic变速箱,换挡顺滑,兼顾动力相应与燃油经济性。电子挡杆的设计也十分独到,且非常符合人体工程学。

新Q7的第二排采用三个独立座椅的设计,前后条调节的距离是110mm,比现款多出10mm,舒适性和空间利用方面得到提升。后排娱乐方面新Q7的第二排可选装10.1英寸的Nvidia Tegra 4处理器液晶屏幕,支持高清画质并带有32GB的储存容量,并支持蓝牙、NFC和LTE连接。

十年磨一剑,全新一代的奥迪Q7带着全新的设计,高端的配置来到竞争激烈的市场,与奔驰M级和宝马X5分庭抗礼,不管结果如何,奥迪全新的设计理念给我们留下深刻的印象,综合来说这台奥迪全新Q7非常有实力,在2015年1月的北美车展它将首次亮相,届时,网通社将继续为您带来更新的报道。(网通社 2014年12月15日 北京报道)

文章标签: 奥迪Q7 减重 小排量引擎 责任编辑:虞宁
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