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东风标致C级车-搭1.8T引擎 竞争丰田皇冠

来源: 网通社 2014年12月17日 07:00 作者:虞宁  编辑: 虞宁  分享到: 微信 微博

东风标致在去年公布的“升蓝计划”中,计划到2016年内推出6款全新车型,也就是每年两款新车的速度完善细分领域。随着全新标致408的推出,全新EMP2平台正式投产东风标致品牌车型,而该平台最高可生产轴距达到2900mm的轿车。对此,神龙公司总经理邱现东曾表示:“东风标致及东风雪铁龙将有多款新车投放市场,并在将推出的新车型中安排了中高级车。”据了解,全新中高级车定位将高于508车型,并有望命名为608,未来将竞争丰田皇冠等车型。动力方面,全新C级车有望搭载全新1.8THP发动机。

东风标致基于EMP2平台 将推C级车

在PSA集团的规划中,未来旗下所有产品均将基于EMP1与EMP2两个平台打造,其中EMP2平台代替原先的PF2、PF3两个平台,最大的特点是车辆轮距等尺寸可以进行调节。该平台所生产的车型轴距在2620mm-2840mm,之间最高可以达到2900mm,这意味着未来东风标致投产的C级车轴距有望达到2.9米。

对于东风标致未来的发展规划,标致全球CEO毕高诚表示:“东风标致将继续加强最有活力的细分市场的车型,如SUV以及两厢的308,这些车在中国很受欢迎,另外还将有更大一些的车型陆续会推出。”

东风标致C级车将搭1.8THP发动机

发动机方面,东风标致全新508率先使用了1.8THP发动机,该引擎成为继1.6THP之后,又一款全新的增压引擎。对于这款发动机的使用情况,东风标致副总经理文南在接受网通社采访时表示:“东风标致在推出首款搭载1.8T发动机的508后,更大级别车型将普及这台发动机。”定位高于508的C级车则有望使用1.8THP引擎。

据了解,1.8THP涡轮增压发动机采用Twin scroll双涡管单涡轮增压技术,最大输出功率150kw/ 5500rpm;最大输出扭矩280N.m/1400rpm-4000rpm,该引擎在数据上已超越大众的1.8T发动机。

东风标致全新C级车 竞争丰田皇冠等车型

在目前的国内汽车市场中,中大型车细分领域更多被豪华品牌所占据,进而导致丰田皇冠等车型销量并不如意。未来东风标致的首款C级车在进入市场后,也将与丰田皇冠等车型竞争。能否取得消费者的认可,产品定价与营销策略将成为影响该车市场表现的重要因素。(网通社 2014年12月17日 北京报道)

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责任编辑 虞宁

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