当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 本田全新纯电动车下月发布

本田纯电动车下月发布 续航远超特斯拉

陈亮 向Ta提问

来源:网通社 原创 2014-12-23 07:00

丰田近日发布全新氢燃料电池量产车型-Mirai之后,一向注重技术发展的本田也将进军该领域,以抢占未来氢燃料电动车市场份额。对此,本田技研工业株式会社社长伊东孝绅在接受媒体采访时也表示:“希望(FCV)能形成竞争力”。日前,网通社从本田官方了解到:本田首款氢燃料电池车(FCV)将在下月开幕的北美车展中正式发布,续航里程远远超过特斯拉Model S。

事实上,本田技研在今年11月份在日本本土发布了“本田概念FCV”的试验车,该车在FCEV概念车的基础上进行了升级。值得一提的是,即将在1月份开幕的北美车展一直作为各大车企展示其技术实力的舞台,本田在此发布其全新氢燃料电池车,突出其在新能源技术的实力,“比起那些已经投入使用的租赁车型,‘本田概念FCV’更注重于提高性能和节约能源,提供舒适的行驶环境“,伊东孝绅说。

在纯电动车领域中,特斯拉首款车型Model S上市已近1年时间,该车采用的是松下生产的锂离子电池,其续航里程达到502km,实属该领域当之无愧的佼佼者,加上其独特的营销策略,而被消费者广泛关注。本田FCV量产版未来采用全新氢燃料电池上市之后,其续航里程将超过700km。此外,本田FCV量产车充电方式与特斯拉插电式不同,采用的是加氢的方式,并且加氢时间仅为3分钟,比插电式车型少则几个小时的充电时间有了大幅度减少。

本田推出氢燃料电池车之前,现代汽车实际上早已推出ix35 FCEV车型,该车去年在韩国蔚山工厂正式下线,成为世界上第一台量产氢燃料电池车,由于现代与通用汽车在2007年开始共同研发氢燃料电池技术等新能源项目,该车采用的是凯迪拉克电力驱动技术。此外,如奔驰宝马等豪华品牌也在进行氢燃料电池的研发,奔驰B级燃料电池车将于明年推出,但其续航里程仅有400公里。届时,本田FCV量产之后将于现代丰田等车企共同瓜分氢能源车市场。(网通社 2014年12月23日 北京报道)

文章标签: 本田 FCV 责任编辑:丁佳
0条评论

推荐阅读:

本田混动技术全面升级 雅阁油耗降低40%

本田混动技术全面升级 雅阁油耗降低40%

本田技研针对中型车开发的i-MMD混动系统已在美版雅阁上成功搭载,并在今年广州车展中首次亮相,该系统与本田目前所采用的IMA系统相比,由于结构上的变化,在燃油经济性上有了更大幅度的提升。从数据上来看,雅阁混动版百公里综合油耗相对于国内现款雅阁降低了40%。抱着深入了解这套全新混动系统的态度,同时针对网友提出的疑问,笔者雅阁混动版车型进行了试驾体验,下面就来一一解答这些问题。

陈亮 2014年12月08日
本田新混动系统即将国产 3款车型将搭载

本田新混动系统即将国产 3款车型将搭载

本田雅阁混动版在今年广州车展中已经亮相,该车最大的亮点是采用了地球梦科技中全新的i-MMD系统,作为一款B级轿车,雅阁在应用该系统后百公里综合油耗仅为4.6L。近日,本田技研雅阁混动项目负责人村田雅史在接受网通社采访时表示:“本田i-MMD混动系统将在2016年进行国产,这套系统不仅仅只局限于中型车,它的覆盖面有很大的延展性,雅阁将会是采用这套系统的首款车型。”据笔者推测,本田雅阁、思铂睿和思域也将有望采用i-MMD系统。

陈亮 2014年12月05日
本田全新小型SUV搭1.8L引擎 油耗仅6.6L

本田全新小型SUV搭1.8L引擎 油耗仅6.6L

在今年广州车展前夕,本田又带来了一款面向中国市场推出的全新SUV车型,名为XR-V。新车定位于小型城市SUV,基于本田ConceptV概念车打造。网通社从东风本田官方获悉,此次上市的XR-V仅搭载了1.8升自然吸气发动机,与之匹配的变速箱为6档手动或CVT无极变速箱。在全新动力组合的打造下,新车油耗仅为6.6升。此外,未来还将有搭载1.5升发动机车型推出。

王军 2014年11月20日

推荐经销商

本田CR-Z(进口)

本田CR-Z(进口)

进入频道>>
询底价

28.88-28.88万

厂商:本田

级别:跑车

参配 文章

预约试驾

返回顶部