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别克新英朗GT今年上市 换搭小排量引擎

来源: 网通社 2015年01月04日 07:00 作者: 陈旭明

2014年3月,通用汽车在底特律正式发布了新一代Ecotec小排量发动机,进一步优化了通用全球发动机总成矩阵。通用汽车全球动力总成工程副总裁Steve Kiefer表示:“全新一代发动机的设计初衷是追求同级领先的高效率和精细化,并能在2017年应用到通用汽车旗下5大品牌的27款车型上。”近日,网通社获得了别克新款硬朗GT的最新照片,新车相比现款车型在外观、内饰方面改动明显。动力方面,新款英朗GT有望搭载通用全新1.5T Ecotec小排量引擎,新车预计将在2015年上市。

现款英朗GT于2012年在国内上市,搭载1.6L、1.6T和1.8L三款发动机。英朗GT今年1-11月累计销量达到17.5万辆,与别克凯越雪佛兰科鲁兹一同组成通用征战国内紧凑级车型市场的中坚力量。按照通用汽车在华发展规划,未来5年内通用将在华引入60款全新或改款车,进一步提升通用汽车在华市场地位。英朗GT将在今年迎来改款车型,新车有望搭载1.5T小排量发动机取代现款车搭载的1.6L发动机。

换装1.5T发动机后,新款英朗GT将超过现款车型的动力性能。现款英朗GT搭载的1.6L引擎最大功率为89KW,最大扭矩为150Nm,而根据通用最新一代Ecotec引擎动力性能数据,1.5T引擎最大功率可达到123KW,最大扭矩同样可达到150Nm。两款发动机在最大扭矩方面不分伯仲,而1.5T发动机在最大功率方面胜出。

外观方面,新款英朗GT前脸设计相比现款车型更加硬朗激进。新车前脸依旧采用别克标志性直瀑镀铬格栅,但格栅轮廓的饰条两侧采用棱角设计,配合延伸到大灯的线条,使前脸外观更显凌厉。新车前大灯造型也更加犀利,并增加了非全包围LED日间行车灯,点亮后使前大灯视觉效果有明显的提升。前保险杠上方的通风口采用一体式黑色条形装饰,并取消了两侧圆形雾灯,设计风格更具整体性。

新车尾部设计有多处改动,尾灯的造型经过重新设计后变得有棱有角,中间区域的面积也有所改变,尾灯上方的镀铬装饰条被取消。“GT”尾标改为横向排列与右侧标志相互呼应,后备箱盖的设计也更有立体感。总体来看,新车尾部整体设计风格与车头相近,通过增加棱角及硬朗线条,使外观造型更加时尚激进。

新款英朗GT的内饰设计变化明显,中控区域整体轮廓向两侧扩展并形成更加流畅的线条。中控台的按钮布局有所简化,中控台整体倾斜角度有所改变并采用层次化设计。新车配备了大尺寸的液晶屏,屏幕两侧的空调出风口面积有所扩展,方向盘下侧采用平直线条而不再是圆弧设计,整体造型更加时尚前卫。

整体来看,新款英朗GT在外观设计的视觉效果及实用性方面较现款车型有所提升,内饰方面也加入了诸多全新的设计,给英朗GT车型增添了新的活力。此外,新款英朗GT还将搭载一款排量更低的发动机。作为改款车型,新款英朗GT提供了足够多的细节变化,如果能合理定价,新车的市场竞争力将进一步得到提升。(网通社 2015年1月4日 北京报道)

文章标签: 英朗GT 别克 责任编辑:林垚

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参考价:7.59-13.49万

厂商:别克

级别:紧凑型车

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