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    奔驰玩转高科技 推氢动力/无人驾驶技术

    来源:网通社 原创 2015-01-09 07:00

    收藏 冯博

    每年一月拉斯维加斯CES电子消费展都吸引着世界各地的电子厂商与IT核心厂商,同时也包括拥有先进技术的汽车制造商,他们展出最先进的技术理念与产品。昨日开幕的2015年CES电子消费展上,奔驰发布了一款自动驾驶汽车--F015Luxury。新车无论外观与内饰都未来感十足,戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士表示:这辆车已经超越了普通意义上的交通工具,更像是一个移动互联空间。

    导语

    每年一度的拉斯维加斯CES电子消费展,都吸引着世界各地的电子厂商、IT厂商以及拥有先进技术的汽车制造商,汇聚一起展出最先进的技术理念与产品。近日,网通社从奔驰中国获悉:在本届CES电子消费展上,奔驰发布了一款自动驾驶汽车—F015 Luxury。新车无论外观与内饰都未来感十足。戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士表示:“这辆车已经超越了普通意义上的交通工具,更像是一个移动互联空间。”

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    此次发布的F015整体设计采用圆润外观设计并运用动力学优化,车身使用了碳纤维强化塑料、铝材质以及高强度钢并经轻量化专家精确设计,其车身重量可比当今汽车产品轻40%。同时,该车使用氢燃料动力,车身设计可为燃料电池提供撞击保护。

    此外,车头与车尾都配备了点阵式LED灯区,车头LED灯可将行车状态信息投射于地面提醒周围行人;车尾灯区可通过雷达侦测出的交通状况显示字样提示后车。新车除氢燃料电池外,还配备锂硫电池组带动两台100kW的后置电动机驱动后轴,续航里程达1100公里。

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    新车尺寸方面,长5220mm、宽2018mm、高1524mm,轴距为3610mm。得益于超长的轴距、独特的鸡蛋造型、车门采用对开门设计以及取消了车身B柱,其内部空间被官方用“休息室”来形容。当车门开启时,同侧座椅可随向转动30°以方便乘坐。前排座椅可旋转180°,可与后排乘员面对面交谈。值得一提的是,针对休闲理念设计的休息式休闲座椅十分舒适,其造型呼应车体圆润造型。

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    人车交互联动已成为车载电子系统的发展趋势,这辆奔驰F015在车内人机交互体验方面配备了十分完善的设备。中控台控制面板覆盖了主副驾驶区域,并可通过手势识别控制驾驶信息以及娱乐信息如车速、空调以及音响音量。后排座椅中部控制板隐藏在中央扶手,提供后排娱乐以及视频会议功能。车门屏幕通过外部摄像头显示车外风景或通过手势与视线跟踪操作自选画面,十分人性化。此外,车内前排同样配备视线跟踪功能,通过眼部识别并显示观察者所需功能或信息,尽可能不使驾驶员分神提高行车安全。

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    奔驰F015使用了"Extended Sense" 传感系统,系统通过立体摄像机、雷达以及超声波对车体360°监控以完善其智能安全互联。车头点阵式格栅内隐藏有LED,可将车辆形式状态投射在前方地上提醒行人。车辆启动时会响起很特别的声音提醒路人。车尾同样装配LED灯区,可通过车载雷达侦测交通状况通过显示“STOP”或“SLOW”的方式提醒后车。此外,车辆自动行驶所依循的导航是由地图专家优化过的,今后仍需相关地图系统产业供应商来完善此功能。

    正如蔡澈博士所说,奔驰F015已经发展成一个移动互联空间。日益完善的车联网系统强化了人机互联的自动化、信息化及智能化,同时带动了一些列依托于车联网的高科技产业与技术,而传统的人车机械沟通日渐弱化。车联网让人与车从未如此紧密,而自动驾驶让人与车从未如此疏远,人车沟通的方式与节奏正渐渐改变。(网通社 2015年1月9日 北京报道)

    文章标签: 奔驰 F015 自动驾驶 责任编辑:虞宁
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