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当前位置:网通社汽车 > 独家报道> 一汽奔腾B70-车内空间实测

奔腾B70空间体验 前排头部空间同级最大

来源: 网通社 2015年01月09日 07:00 作者: 李超  分享到: 微信 微博

一汽奔腾于2014年上半年推出了全新一代B70,这是一汽轿车自发布未来五年发展战略和规划后上市的首款换代车型。由于新车采用了全新技术平台打造,所以在车身尺寸上较老款车型有着全方位的提升,其中最显著的升级便是加长的50mm轴距。今天,网通社邀您一起走近全新奔腾B70,“亲身”感受这款车的空间表现。

B70是奔腾品牌推出的首款车型。自2006年上市以来销量已累计突破20万辆。新一代B70基于全新平台打造,长宽高分别为4800mm/1820mm/1472mm,这样的数据已达到国内主流B级车的平均数值。此外,针对国内消费者普遍喜爱长轴距的情况,奔腾还着重对车身轴距进行了大幅加大。

从数据上看,全新奔腾B70的前排空间非常宽敞。体验者的身高体重属于大众平均水平体型,调整好前排驾驶坐姿以后,头部距离车顶尚有五指多的余量,同时腿部距离中控台的距离也是比较宽松的。整个驾驶席位给人以宽大、舒适的感觉。

在不调整前排座椅的情况下,当同一体验者以标准坐姿坐到后排,腿部距离前排座椅有一拳左右的富余空间,这对于身材高大的男士而言略显有些紧蹙。不过让人感到欣慰的是,全新奔腾B70的尾排头部空间依然表现良好,丝毫不会带来压抑感。

全新奔腾B70的后备箱空间秉承了实用主义,虽然官方数据看起来并不十分突出,但是得益于大开口设计、地板平整等优势,使得实际的储物能力大大超出预期效果。

除了追求宽大舒适的内部乘坐空间,储物能力也是考量一款家庭用车的重点之一。在这方面,全新奔腾B70以实用性为出发点,精心设计了包括杯架、置物格以及储物槽在内的数十处人性化空间。 通过对该车置物空间的实际测评来看,上述这些设计均体现出了自己的价值。(网通社 2015年1月9日 北京报道)

责任编辑 梁一平

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奔腾是一汽集团提高自主研发能力,积极实践自主创新的整车项目之一。是一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发,吸收了当今中高级轿车先进的造型理...[详情]
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