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    海马新A+级轿跑车 首搭车联网/预计8万起

    来源:网通社 原创 2015-04-15 07:00

    收藏 徐跃翔

    海马汽车在进入2.0时代后,除了实现产品平台的升级和新产品的推出之外,最重要的一项便是创新技术运用。“Moonfun”就是基于互联网技术打造,致力于改善消费者对传统车辆的认知,汽车除作为代步工具外,更应成为一个智能化的终端。海马旗下全新A+级轿跑车M6正是遵循此概念,实现人、车、移动设备真正互联人生活完美对接车生活。

    导语

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    海马汽车在进入新一轮快速发展期以来,除了实现产品平台的升级和新产品的推出之外,最重要的一项便是创新技术运用。“moofun”就是基于互联网技术打造,致力于改善消费者对传统车辆的认知,汽车除作为代步工具外,更应成为一个智能化的终端。海马旗下全新A+级轿跑车M6正是遵循此概念,实现人、车、移动设备真正互联人生活完美对接车生活。

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    既然是首搭“moofun”系统,想必海马M6相比其他车型承载的期冀更高,该车也将代表海马汽车未来全新的造车理念。按照海马汽车的产品投放规则,海马M6将于本月20日开幕的上海车展正式发布,新车预计售价8万元起。

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    首先,不得不说的是“moofun”系统,该系统有别于其他传统车联网,在集成娱乐影音的同时更与互联网紧密相接。海马汽车官方表示:moofun并不仅仅体现为移动互联技术的应用,更以移动互联生态下汽车消费需求为依据,将移动互联技术、汽车消费需求与人车生活三者紧密融合。简单来说,moofun不只是一套技术系统,更是一种全新的移动互联车生活理念,而这套系统更是基于三者关系推出车管理、车控制、车服务、车生活四大系统模块。

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    之所以说该系统有别去其他传统车联网,其领先的移动互联概念使得用户互联网生活与车无缝对接。为实现这一理想状态,海马汽车专门为该系统量身打造了一款功能强大的APP,起到做为消费者与汽车之间的桥梁纽带作用,该APP基于四大系统模块衍生出多种实用功能。

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    值得一提的是,在其衍生功能里,大多可以实现远程遥控发送指令。其功能原理是,通过APP给车辆发送的指令先由3G信号发送到云端服务器,然后由服务器再通过3G信号传达给T-BOX,并由其执行用户指令。其实,说起来较为复杂,但实际操作起来过程十分迅速,以远程开启后备箱为例,通过手机APP发送指令到后备箱自动开启,整个过程仅用几秒钟而已,在效率上令人满意。

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    除此之外,为进一步提升服务质量,该APP还能通过系统对用户的日常驾驶习惯做出分析,并实时记录车辆的行驶路程,检测车辆实际状况,提醒车主到店保养、维修。并且如需预约4S店上门取车保养或维修的话,在该APP上就能够轻松实现,这也进一步加强了便利性,在汽车购买后为消费者增添一项贴心服务。

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    如此强大的车载互联系统,在理念层次上已经足够领先,海马汽车官方称将来还会继续添加更多实用功能,继续优化体验,未来该系统能够进化到何种地步?智能穿戴给出了我们答案。未来该系统将与智能穿戴移动互联产品相结合,实现APP与其对接,更加方便车主的日常使用,具体应该怎么命名现在还不清楚,笔者姑且把它称之为“海马watch”。

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    前卫的科技融入必须具有与之匹配的外型设计,鹰翔式的中网造型,横贯前脸并加以蜂窝状的网格极富动感,加之引擎盖上颇具肌肉感的线条,给人一种蓄势待发的感觉。远近光一体式的大灯组,造型与车身线条搭配尺寸比例适中,整体感强。需要说明的是,雾灯出采用两套光源,似乎这就是海马M6的日间行车灯,但在LED光源普及趋势下,并不符合现今潮流方向。

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    从侧面看海马M6线条流畅,4700mm的车身修长低矮,轿跑车意味十足,并得益于该设计,整车风阻系数仅为0.28,处于同级领先水平。同时该车2730mm的轴距也达到了同级最优水平,虽然该车处于A级车阵营,但通过车身尺寸能够看出该车的越级表现。

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    侧面锋利的腰线一直延伸至车尾,与尾灯轮廓融为一体,与其相互呼应。略微翘起后备箱符合空气动力学原理,又经过高位刹车灯的修饰形成一条完美的弧线,这也是车尾处为数不多的线条之一。双出的排气孔乃是真材实料,加以镀铬材质装饰,更添几分运动气质。

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    在内饰布局上,海马M6整体遵循简约风格,并未有过多的线条修饰。但碳纤维材质的装饰条横贯整个中控台,加之纯黑的内饰配色,简约中又透露着运动,8英寸的高清液晶显示屏设置在空调出风口下方,借助于该设计阳光并不能直接照射在屏幕上,“反光”现象也就此杜绝。同时车内材质和做工相比以往有着很大提升,各处面板间隙均匀,旋钮按键阻尼都有着不错的手感。

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    在乘坐空间方面,身高183cm的体验者坐入驾驶席,座椅调至日常驾驶位置,头部尚有四指的余量;移至第二排乘坐,在前排座椅不进行调节的情况下,头部和腿部分别拥有三指和一拳余量,符合该级别主流水平,第二排座椅中央区域地板略有凸起,但并不影响乘客舒适性。

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    既然被定位轿跑车,动力方面自然不能落于人后,海马M6的黄金动力组合,由一台1.5L涡轮增压发动机与一台比利时邦奇最先进的CVT变速箱组成。其中1.5T发动机最大功率120kw,峰值扭矩达到了223N.m,值得一提的是,在自动变速箱大行其道的如今,海马汽车并不准备就此落下手动变速箱,海马M6匹配的6MT兼顾省油与敏捷,同时三锥面同步器的加入也使得该变速箱手感更好,1.5T+6MT的组合也更富驾驶乐趣。

    M6作为海马2.0时代重要的一款车型,moofun系统的加入使得该车在造车理念上就与以往不同,加之外观造型上运动流畅的轿跑风格,内饰也更加年轻化布局,黄金的动力组合,该车的整体性能可圈可点,8万元的预计售价也足够亲民,相信海马M6的市场前景将非常广阔。(网通社 2015年4月15日 北京报道)

    文章标签: 海马 Moon fun 责任编辑:梁一平
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    品牌:海马

    级别:中型车

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