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    海马M6-搭车载智能互联系统 竞争全新纳5

    来源:网通社 原创 2015-05-04 07:00

    收藏 徐跃翔

    在刚刚过去的上海车展中,海马汽车2015年重磅车型M6正式上市,基于互联网打造的该车首次搭载了海马汽车最新车联网成果“moofun”系统,并以其智能化的表现受到诸多消费者的关注,同时该车也改变了人们对车与互联网之间的认知程度。在海马M6所在的细分市场内,该车将与同样以车联网为卖点的纳智捷全新纳5进行竞争,届时一场智慧汽车之间的对抗即将开始。

    导语

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    在刚刚过去的上海车展中,海马汽车2015年重磅车型M6正式上市,基于互联网打造的该车首次搭载了海马汽车最新车联网成果“moofun”系统,并以其智能化的表现受到诸多消费者的关注,同时该车也改变了人们对车与互联网之间的认知程度。在海马M6所在的细分市场内,该车将与同样以车联网为卖点的纳智捷全新纳5进行竞争,届时一场智慧汽车之间的对抗即将开始。

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    该系统首先搭载的是海马汽车最新产品M6上,厂家给该车的定位是一台A+级的轿跑车,车联网技术的加入使得该车理念上更加前卫。同时,“moofun”系统将搭载于该车全系上,这一点相当厚道,而未来海马的新车型也将陆续搭载此系统。在目前已经上市的车型当中,紧凑型车市场内拥有较为成熟的车联网系统的产品并不多,全新纳5就是其中一个。同样是以互联网技术打造,全新纳5的“Tink+”系统已经升级到了2.0,该车将成为海马M6的直接竞争对手。

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    既然该系统代表了海马汽车的最新理念,“moofun”当然有区别于传统车联网的出彩之处,海马汽车官方表示:moofun并不仅仅体现为移动互联技术的应用,更以移动互联生态下汽车消费需求为依据,将移动互联技术、汽车消费需求与人车生活三者紧密融合。简单来说,moofun不只是一套技术系统,更是一种全新的移动互联车生活理念,而这套系统更是基于三者关系推出车管理、车控制、车服务、车生活四大系统模块。

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    如何实现“moofun”系统与人、与车完美对接,从而实现这一理想状态,海马在移动终端上给出了我们答案。手机已经成为人们生活中不可分割的一部分,海马通过设计一款全新APP,然后再借助3G网络信号实现手机与车机的互联互通,真正的将用户的互联网习惯延伸至车内,不仅方便而且更加符合人们生活习惯,这也是一种全新移动互联车生活理念的体现。

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    实时的互动可以拉近人与车之间的距离,而远程控制则是让整个过程更加智能化,在该APP里有着相当一部分车控制功能的加入,例如远程中控锁开关、开关车灯、开关尾箱灯诸多实用功能。用户通过手机APP将操作指令发送至云端服务器,紧接着云端服务器通过3G信号将指令传达给T-BOX,然后由T-BOX执行控制指令,在信号覆盖充足的情况下,整个过程流畅且迅速,效率颇高。

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    除此之外,为进一步提升服务质量,该APP还能通过系统对用户的日常驾驶习惯做出分析,并实时记录车辆的行驶路程,检测车辆实际状况,提醒车主到店保养、维修。并且如需预约4S店上门取车保养或维修的话,在该APP上就能够轻松实现,这也进一步加强了便利性,在汽车购买后为消费者增添一项贴心服务。

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    如此强大的车载互联系统,在理念层次上已经足够领先,海马汽车官方称将来还会继续添加更多实用功能,继续优化体验,未来该系统能够进化到何种地步?智能穿戴给出了我们答案。未来该系统将与智能穿戴移动互联产品相结合,实现APP与其对接,更加方便车主的日常使用,具体应该怎么命名现在还不清楚,笔者姑且把它称之为“海马watch”。

     
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    文章标签: 海马 责任编辑:梁一平
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    品牌:海马

    级别:中型车

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