AMG GT 50 四门跑车 AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车
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5月9-10日,2015AMG极致驾驭荣誉盛典在上海国际赛车场举行。与此同时,搭载4.0V8双涡轮增压发动机、0-100km/h的时间仅为3.8秒的全新梅赛德斯-AMGGTS跑车正式上市,建议零售价为人民币168.8万元。
导语5月9-10日,2015 AMG极致驾驭荣誉盛典在上海国际赛车场举行。与此同时,搭载4.0V8双涡轮增压发动机、0-100km/h的时间仅为3.8秒的全新梅赛德斯-AMG GT S跑车正式上市,建议零售价为人民币168.8万元。
在 为期两天的活动中,来自全国的媒体、名人、意见领袖和AMG车主均同台竞技,通过极劲越野、极速进站、极致竞速、极限漂移四个竞赛环节,感受到AMG旗 下高性能SUV家族及高端跑车家族的魅力。此外,AMG品牌大使、曾经两度夺得F1总冠军的米卡·哈基宁作为导师进行了现场教学,并亲自带领参赛选手感受 赛道上的速度与激情。通过多轮角逐,最终产生了多位获胜者,分别摘得最佳表现、最酷漂移及最快单圈计时奖。
据悉,除了这款最大功率高达375千瓦的AMG GT S之外,功率稍低的普通版GT车型有望于今年9月上市,进一步拉低这款车的门槛。
专访:梅赛德斯-AMG有限公司CEO 慕容涛
车王QRT:今年除了AMG GT外,其他AMG车型会进入中国吗?全新AMG C 63会引入中国吗?
慕容涛:继AMG GT之后,我们预计在今年7月份引入中国市场的AMG车型是AMG C 63。AMG C 63的前代车型已经取得非常大的成功,今年7月我们会把全新AMG C 63带入中国市场。
车王QRT: AMG GT的车身造型与普通跑车很不一样,坐姿比较靠后,开起来需要一定适应过程,这是基于传统的延续还是有其他方面的考虑?
慕容涛:我们既考虑动感灵活的驾驶性能,同时也需要体现出产品鲜明独特的个性等等。这款车采用了前中置发动机布局,也就是将发动机布置在前桥之后,且实现 了47:53的车身前后重量分配比例。从优化重量分配及发动机布局来看,这同样也是影响驾驶位置的因素。另外从外观来看,它有较长的发动机舱,前部造型犀 利,后部相对又非常紧凑,给人一种操控的欲望,同时也比较接近我们所说的传统跑车细分市场。
车王QRT:AMG GT S的售价仅为SLS AMG的一半,这是否意味着奔驰将放低身价来拉动跑车市场的消费潮流?
慕容涛:首先,我们以前就说得很清楚,AMG GT绝不是SLS的继任车型。凭借这款车,AMG品牌首次杀入大家所说的传统跑车细分市场,而大家都很清 楚,目前是哪个品牌在主导这一细分市场。我们希望这样能让AMG品牌更加平易近人。当然,目前中国跑车市场的既有规模不是太大,但我们坚信通过 AMG GT,可以获得这个市场中更大的市场份额。(网通社 2015年6月13日 北京报道)
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