MINI全新“五门版”车型 并非来自天外

在MINI Cooper的后面再增加两个车门，如果放在几年前，你一定会认为这是天方夜谭。但现在，它实实在在地摆在你面前。MINI 5-DOOR绝对是来自地球的产物，并非天外来物。

撰文／张锦,摄影／oasis

MINI， 一个独特的汽车品牌。在MINI整个家族中，除了后期变异的Countryman和更为激进的Paceman以外，MINI的车型基本保持了几十年的传统 风格。双圆灯设计从MINI诞生之日起，就已经为未来的MINI做出了模板，自始至终，MINI都在延续这个风格。除此以外，Cooper上的双门设计， 棱角分明的线条，甚至早年间标准的车身比例，都被自始至终被彻底贯彻。

其实对于我来说，除了是一位长期从事汽车媒体的工作者以外，我也应当 算作R56的忠实粉丝。我喜欢源自英国大本钟的设计，喜欢相对沉重的转向感，以及被称为卡丁车底盘的操控感。说实话，对于MINI来说，Cooper应该 是MINI最为经典的车型，但拥挤的空间其实只适合两人乘坐，或许因为 Clubman的出现，我始终在幻想MINI Cooper如果增加后排车门的话，它会不会是一个天外来物？

几 年前，当我第一次看到Countryman出现时，我庆幸MINI放过了Cooper，将一款尺寸更大的MINI推向那些质疑空间的消费者面前。更大的体 型、更彪悍的四驱配备，这一切都让Countryman有了值得骄傲的方面。但对于那些有着严重MINI情结的人来说，无论Countryman还是 Paceman，都不能代表MINI品牌，它们或许只能成为MINI品牌下的分支，只为了那些表面钟爱MINI的人群所诞生。

对于一个品牌 来说，这样的发展未必是一件坏事。虽然我们热衷MINI，但又会有多少人不顾众多家人的反对，毅然决然地选择一台空间不够实用的 MINI Cooper呢？随着新一代MINI的发布，MINI已经要比上一代R56车型变得大很多，宽敞的空间得益于BMW工程师做出的努力，保留原有 的风格同时，最大程度上让MINI变得更为实用，且不丢失独特的风格。

是时候该说下眼前这台MINI 5-DOOR，一台源自MINI基 础上开发出的5门版本。你没听错，MINI真的将传统的MINI Cooper后排加出了两个车门。天呀，这样的决定会不会彻底毁了MINI？看看眼前这 台真车，再仔细打量一下它的身段。起码在外面看来，它并没有丧失MINI迷人之处，恰到 好处的车身比例，不会因为后部车门而让人感到被拉伸的感觉。多出一个车门，侧面看上去还好。

坐 进MINI 5-DOOR的后排上，或许Star Wars里的钛战机飞行员也和我一样，充满了兴趣。狭窄的门框显然对于我们这样身材高大的人有些不便， 但宽敞的内部空间还是可以满足我和他同时乘坐。相对狭窄的空间内恰好可以容纳下我们两人。好在我没有佩戴那套烦琐的装备，硕大的头盔让头顶与顶棚没有太多 空间，但起码我们的身体并没有因车门的压迫而紧紧贴在一起，但如果想要进入第三个人，那将会是一场噩梦。

当我准备转向前排，去看看崭新的仪 表盘设计，以及在这一代车型上才搭配的手动变速器时，来自另一个实际的“朋友”还在独占后座，或许在他看来这个后排依旧 散发着迷人的气息。哪怕没有任何娱乐系统，没有中央扶手，甚至没有可供玩耍的电子配备，但多出的车门依旧可以赚足了眼球。

在 意识到前排的重要性之前，我早已逃离了MINI 5-DOOR的车厢内部。因为对于这台MINI 5-DOOR ONE来说，1.2T发动机搭配6挡变速 箱，顺畅的操控让我忘记了上一代6AT的痛苦之处，但75千瓦的最大功率以及180牛·米的最大扭矩，显然只能用“够用”来形容。由于这只是一台 MINI 5-DOOR的入门车型，因此天窗不会出现在车内，上一代大本钟的位置也被单色液晶屏所取代，没有大屏幕配备，更不会找到 Harman Kardon的身影。算了，还是将前排的位置让出来，以便钛战机飞行员召唤出自己的朋友——暴风兵。

在我看 来，MINI 5-DOOR的出现的确解决了空间和便利性方面的问题。值得庆幸的是，MINI 5-DOOR的出现没有打破MINI原有的车身比例和线条 结构。它看起来要比Clubman更MINI，比Countryman更协调，比Paceman更传统。但我还在怀疑，它真的来自MINI吗？或许应该是 个天外来物。当你听到来自Star Wars两位的对话，你就会肯定它被打印上了Made by MINI。（网通社 2015年6月13日 北京报道）