作为东风裕隆推出的首款SUV车型,纳智捷大7SUV一直都以配置高、空间大等优势在同级别产品中占据一席之地。然而随着时间的推移,大7SUV也面临着产品力不足的问题。对此,东风裕隆在不久前正式发布了其改款车型。
导语作为东风裕隆推出的首款SUV车型,纳智捷大7 SUV一直都以配置高、空间大等优势在同级别产品中占据一席之地。然而随着时间的推移,大7 SUV也面临着产品力不足的问题。对此,东风裕隆在不久前正式发布了其改款车型。日前,网通社从售后服务角度对新大7 SUV进行了实际调查后发现,新大7 SUV一万公里或者六个月(以先到者为准)的保养周期在同级别中属于主流水平。以新车保修期10万公里计算,车主需要承担的最低保养费用(不含工时费)为10960元。
购车之后,纳智捷新大7 SUV售后服务为车主免费提供首次保养,首保时间定为车辆行驶3000公里或者3个月时(以先到者为准)。国产车中提供一次免费保养比较普遍,新大7 SUV的表现令消费者可以接受。另外,常规保养项目的费用往往是消费者在选购车型时重点参考的数据。某种意义上来讲,使用频率最高的常规保养项目可以体现出一辆车的后期保养费。那么新大7 SUV的常规保养状况如何,网通社也进行了调查。
随着市场消费架构的升级,自主品牌开始在新车售后服务上发力以给予消费者更好的用车体验。据了解,纳智捷品牌的售后服务非常到位,除了提供3年或10万公里(时间和里程以先到为准)的整车质量保修期,还提供纳智捷专属的24小时道路救援服务,为纳智捷车主出行保驾护航。此外,纳智捷每位车主也会享受到专属客服人员24小时保姆服务。值得一提的是,纳智捷品牌上门做保养的移动服务车受到纳智捷车主的广泛认可。不过该服务车只能做一些简单的小保养,复杂的保养还需车主到生活馆保养。
新大7 SUV的首次保养期限为车辆行驶到3000公里或者3个月(时间和里程以先到为准),此后按照每10000公里或6个月(时间和里程以先到为准)为一次保养周期。新大7 SUV的保养周期里程在自主品牌中属于较好水平,其中车辆首保更换的配件包括机油、机滤以及一些常规的检查项目,此后的每次保养在此基础上,按照保养手册增加的不同项目以及选择性项目进行保养。
通过上述图表不难发现,机油、三滤等成为新大7 SUV保养时主要更换的项目,其中放油塞垫片这个配件在其他车型保养中较为少见,虽然每次只用一个,但每次保养都需更换。值得一提的是,由于新大7 SUV出厂时所采用的火花塞材质为铂金,所以保证了其质量周期有所延长。据纳智捷生活馆技术人员介绍,纳智捷全系每次保养时,虽然更换零件数量并不多,但需要检查的项目却是种目繁多,这从侧面也体现出纳智捷对客户负责的态度。以质保期10万公里计算,新大7 SUV花费10960元,这在自主品牌中属于一般水平。
对于新大7 SUV的常规保养项目,网通社还进行了实际调查。在常见的液体、滤清器等保养项目中,该车所用的机油共有三款选择,标号分别为0W-40、5W-40、10W-40,每种机油的价格也不尽相同。新大7 SUV每次需加机油量为5L,需要加注机油1大(4L)1小(1L)两瓶,车辆每次更换成本为452元,虽然火花塞较贵,但由于其更换周期较长,实际更换成本并不高。
总结:因各地以及经销商之间存在工时费的价格差异,所以上述内容并不包含“工时”价格,具体价格还应该以当地经销商为准。而且从纳智捷生活馆维修间可以看到,纳智捷品牌更注重维修间的环境,维修保养透明提供更好的用户体验。总体来说,新大7 SUV保养价格在自主品牌中优势并不大,这主要是由于机油价格品质较好,导致价格攀升较为明显。虽然10000公里或6个月的保养周期与其他自主车型拉开一定差距,但最终价格并没有过于惊喜。(网通社 2015年7月6日 北京报道)
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