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    传祺GA3S推1.3T+双离合 百公里油耗降1升

    来源:网通社 原创 2015-08-13 07:00

    收藏 徐跃翔

    在刚刚过去的7月份,广汽传祺单月销售新车1.36万辆,同比增长高达150%,其中明星车型传祺GS4贡献了相当大的一部分销量,不过传祺也并未就此放弃轿车市场,广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松曾表示:同时在SUV发展的时候,不要忽视轿车,轿车是代表一个汽车制造的最高水准。日前,网通社从工信部了解:传祺GA3S视界将新增1.3T+双离合变速箱的动力组合,这也使该车的百公里综合油耗降至5.7L,相比现款1.6+4AT的组合油耗下降近1升。

    导语

    在刚刚过去的7月份,广汽传祺单月销售新车1.36万辆,同比增长高达150%,其中明星车型传祺GS4贡献了相当大的一部分销量,不过传祺也并未因此放弃轿车市场。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松表示:在发展SUV的时候,不要忽视轿车,轿车是代表一个汽车制造的最高水准。日前,网通社从工信部了解:广汽传祺GA3S 视界将新增1.3T+双离合变速箱的动力组合,这也使该车的百公里综合油耗降至5.7L,相比现款1.6+4AT的组合油耗下降近1升。

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    现款GA3S 视界所搭载的1.6L自然吸气发动机在现阶段中国市场增压“遍地跑”的情况下,竞争力已经不足。广汽乘用车董事总经理吴松表示:不掌握核心技术,不坚持正向开发创新,就无法与合资抗争。广汽传祺确立了通过全面增压化参与到市场的竞争当中去,未来广汽将拥有5款增压发动机,覆盖1.0T、1.3T、1.6T、1.8T以及2.0T等排量。而未来新款GA3S 视界搭载的1.3T发动机最大功率101kW,峰值扭矩达到了202N.m,匹配7-DCT变速箱,相比现款车型动力表现有较大提高。

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    新款GA3S 视界搭载的1.3T发动机采用“歧管喷射”技术,该技术有别于直接把高压燃油喷入汽缸燃烧的“缸内直喷”技术,前者通过喷油嘴把汽油喷入进气歧管内,雾化的汽油与空气形成混合气后再进入汽缸压缩燃烧,考虑到产品定位、制造成本以及用户日后的维护成本考虑,而没有采用缸内直喷技术。而与这款发动机匹配的7速双离合变速箱,能够实现0.2秒的极速换挡,该动力组合的百公里综合油耗为5.7L,相比现款1.6+4AT的组合油耗下降近1升。

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    在广汽传祺的产品线当中,1.3T+7速双离合变速箱的动力组合已率先搭载于其明星车型GS4上,该车7月份单月销量1.2万台的数字也侧面上印证了该动力组合的过人之处。未来GA3S搭载1.3T发动后,广汽传祺普及增压发动机的产品将再添一员。在国内汽车市场增压普及化的趋势下,旗下产品都搭载涡轮增压发动机对于市场竞争力的提升有助推作用。

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    目前国内紧凑型轿车市场竞争激烈,在自主品牌车型中,广汽传祺GA3S视界面对吉利新帝豪、奇瑞艾瑞泽7、长安逸动等同级车型的竞争。其中吉利新帝豪同样搭载一款1.3T发动机,对比来看,广汽传祺GA3S视界搭载的1.3T发动机在账面数据上占有一定优势,可为整车在动力性能方面提供更为出色的保障。(网通社 2015年8月13日 北京报道)

    文章标签: 传祺 GA3S 责任编辑:林垚
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