比亚迪规划普及1.2T发动机 3款车将搭载

近年来，比亚迪新能源车型发展迅猛，而对传统动力车型研发涉及较少。为顺应市场趋势，比亚迪对旗下三款燃油动力车进行技术升级。日前，网通社从国家工信部了解到，比亚迪新款F3、G5以及速锐均将搭载1.2T涡轮增压发动机，这也是比亚迪普及该排量发动机的前奏。

目前比亚迪速锐和比亚迪F3搭载一台1.5L自然吸气发动机，额定功率为80kW，而1.2TI发动机的动力参数超过1.5L发动机；比亚迪G5搭载一台1.5T涡轮增压发动机，换搭小排量引擎动力性能相对下降，但是燃油经济性表现更好。

比亚迪自主研发的1.2TI缸内直喷增压发动机，拥有涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝缸体等技术，其额定功率为82kW，与大众汽车1.2T发动机不相上下。整体动力变现可满足日常用户需求，同时燃油经济性较强，三款新车搭载该款发动机后其综合百公里耗油均为5.9L。

比亚迪新款F3定位为紧凑型轿车，车身架构采用承载式车身，轮胎规格为195/60R15。整车尺寸较现款F3进行小幅度调整，车身长度比现款F3提升12mm为4617mm；宽度提升9mm为1716mm；高度减少10mm为1480mm；轴距提升15mm为2615mm，与同级车尺寸相比并不占优。

比亚迪新款G5的外观造型基本与现款车型保持一致，车身尺寸没有改变，车身长宽高仍为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。与同级车尺寸相比，比亚迪新款G5显得中规中矩，另外低配车型提供轮胎规格为205/55R16的轮毂轮胎，消费者可根据喜好更换不同样式的轮毂。

比亚迪新款速锐同样定位为紧凑型轿车，外观和车身尺寸与现款速锐保持一致，轮胎型号为205/55R16，新搭载的发动机排量更小，动力比现款车型充沛并且拥有更好的燃油经济性。总体来说，新车的市场竞争力很强。(网通社 2015年8月13日 北京报道)