“数说”Jeep大切诺基 搭自适应巡航系统

国人对于Jeep品牌的印象，大切诺基有着不可取代的地位，凭借出众的越野性能以及美式豪华SUV的传统特点都在中国有着一批忠实的粉丝。进入国内多年的大切诺基也始终在不断推陈出新，推新款车型来增强自身竞争实力。日前，大切诺基新增一款3.6L豪华导航版车型，厂商指导价为68.99万元，将大切诺基车型阵容扩充至9款。大切诺基3.6L豪华导航版整体依旧保持Jeep车型固有的家族特征，不过在细节处增强该款车的差异化。

标志性的七孔进气格栅依旧是“标配”，四周由镀铬装饰点缀更加精致。不仅如此，作为美式豪华SUV的典范，大切诺基还在雾灯区域、车头下护板都运用了镀铬材质。甚至连车头的拖车钩也是银光闪闪，这也是3.6L豪华导航版与其他车型的不同之处。引擎盖上凸起的肌肉线条给大切诺基增添硬朗、肌肉感。3.6L豪华导航版还配有ACC自适应巡航控制系统，探测头被放置在下护板中间，在提高驾驶便利性的同时增添该车的科技程度。

从车侧看过去，并没有过多复杂的线条修饰看似普通，但较高的轮拱给该车提供了充足的车轮上下调节行程。其中最为夺人眼球的当属亮面粗壮的五辐轮毂，类似镀铬材质的应用视觉效果出色，并且轮毂尺寸也升级至20寸，这已经与大切诺基3.6L顶配车型-旗舰尊耀版相当。

转至车身尾部，Jeep大切诺基3.6L豪华导航版几乎没有任何变化，制造车门右下方新增“Overland”标识，增加车型专属感。双边双出的排气给这位“美国硬汉”增添不少运动气息。值得一提的是，3.6L豪华导航版的车尾门采用电动设计。与其他电动尾门不同的是，尾门开启键是在手抠处，而关闭键却放置在尾箱的内侧。出于安全的考虑，在关闭尾箱后，尾门还有约3秒的反应时间，此后尾门才完全关闭。

大切诺基的内部依旧是以突显豪华感为主，内部多处由豪华真皮内饰包裹，手指尖的触感得以提升，并且中控台、门板处皮质内饰均由木质材质点缀，在豪华中又融合传统元素。如出风口、中控台面板边缘依旧是提升豪华感利器-镀铬材质搭配，提升精致感。大切诺基的方向盘也有木饰镶嵌，并且还配有真皮包裹和换挡拨片，并且还集成了电加热功能。

大切诺基的座椅是以棕色以及黑色面料搭配，辅以白边包裹，不仅在设计上有独到之处，而且座椅面料均有打孔的设计，前后座椅均配有电加热，全面提升乘坐舒适感。而椅背上由针织做的“Overland”标识与尾门处标识一样，旨在提升车型的专属感。除此之外，大切诺基的双段全景天窗不仅能保证充足的进光量，也能使车内不显压抑，其中天窗前段还能完全开启。

动力上大切诺基采用的是一款Pentastar 3.6L V6 VVT发动机，在6350rpm的时候能够迸发出210kW的最大功率，峰值扭矩为347N.m/4300rpm，匹配同级别领先的8速自动变速箱。虽然越野项目是Jeep大切诺基引以为傲的优势，但该车得益于充沛的动力以及匹配成熟的传动系统，大切诺基的百公里加速成绩仅为8.3秒，公路性能也十分出色。除此之外，大切诺基的百公里综合油耗为10.4L，这对于这么一款“大块头”来讲，燃油经济经方面也得到了保证。

越野性能应该是大切诺基最为值得说道的地方，Quadra-Lift®空气悬架系统、Selec-Terrain® 路况模式自选系统、Quadra-Trac® 全时四驱系统都是越野利器。其中，Selec-Terrain路况模式自选系统可提供沙石、泥地、自动、雪地、岩石五种驾乘模式，外加集成在8速自动变速箱上的运动模式、ECO模式，新车型可为消费者提供七种驾乘模式。（网通社 2015年10月28日 北京报道）