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马自达今年前10个月在华累计销量为188,101辆,同比增长11.2%,这一销量数据也创下马自达在华同期历史新高,其中创驰蓝天车型市场表现持续“走高”成为推动这一成果的最主要原因。在谈到创驰蓝天车型对于马自达在华发展的重要性时,马自达(中国)市场支援部部长及川尚人在接受网通社采访时表示:“(前10个月)创驰蓝天车型销量占比超过76%,并且处于持续上升的水平”。值得一提的是,马自达未来在华事业想要持续发展,绝对离不开现有的创驰蓝天技术车型,但这并不是促进该企业提升的唯一因素,及川尚人表示:“马自达想在中国持续增长,有三点需要加强,第一是产品力的强化;第二是销售能力的强化;第三是马自达品牌力的强化,这三点都是非常重要的,怎么去把这些东西进行整合,我们会在这方面持续做工作。”
导语马自达今年前10个月在华累计销量为188,101辆,同比增长11.2%,这一销量数据也创下马自达在华同期历史新高,其中创驰蓝天车型市场表现持续“走高”成为推动这一成果的最主要原因。在谈到创驰蓝天车型对于马自达在华发展的重要性时,马自达(中国)市场支援部部长及川尚人先生在接受网通社采访时表示:“(前10个月)创驰蓝天车型销量占比超过76%,并且处于持续上升的水平”。
值得一提的是,马自达未来在华事业想要持续发展,绝对离不开现有的创驰蓝天技术车型,但这并不是促进该企业提升的唯一因素,及川尚人表示:“马自达想在中国持续增长,有三点需要加强,第一是产品力的强化;第二是销售能力的强化;第三是马自达品牌力的强化,这三点都是非常重要的,怎么去把这些东西进行整合,我们会在这方面持续做工作。”
马自达从引入首款创驰蓝天技术车型CX-5开始,在华市场表现就一路飙升,该品牌车型在10月单月共销售20,087辆,同比增长1.5%,连续9个月超越去年同期。尽管整体销量有所上升,但由于创驰蓝天车型分配不同,长安马自达市场表现明显好于一汽马自达,长安马自达1-10月共销售119,461辆,同比增长46.7%;一汽马自达则销售68,640辆,同比减少21.8%。
提起创驰蓝天车型,马自达采用创驰蓝天技术的CX-5、昂克赛拉和阿特兹三款车型占其总销量的比例明显高于马自达2、星骋、马自达6等其余车型,因此,马自达在年初计划强化这些车型的产品优势,将进一步提升这三款车型在销量中的所占比例,“采用创驰蓝天技术车型的销售比例提升至占总销量70%的目标”。据及川尚人介绍,这一数据实际上目前达到76%,并且还在持续上升当中。
事实上,马自达在华持续发展策略并不只是依赖现有创驰蓝天产品,未来将在产品力、销售能力以及品牌力三个层次下功夫。从产品力的强化来看,今年长安马自达CX-5以及一汽马自达阿特兹改款车型均已推出,产品竞争力得以进一步提升;在品牌力的强化方面,马自达去年推出的以“BREAKER+ 越己·心力量”为主题的核心品牌推广活动今年成功收官,通过举办系列艺术展,表现出马自达“魂动”外观设计以及“创驰蓝天”技术两大核心优势,今年开展的“越己心旅程”长距离试驾活动也在嘉峪关鸣枪收官,马自达因此也在不断靠近“规模不大但熠熠生辉的品牌”的品牌目标。(网通社 2015年11月9日 北京报道)
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