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    东风本田全新艾力绅1月9日上市 动力升级

    来源:网通社 原创 2015-11-21 07:00

    收藏 陈亮

    网通社从东风本田官方了解到:东风本田全新一代艾力绅在广州车展上正式发布。全新艾力绅换搭本田地球梦科技的2.4L自然吸气缸内直喷发动机(现款搭载2.4L自然吸气发动机),动力输出得到大幅提升,与这款发动机匹配的是新一代“G-designshift”CVT无级变速器,新车将在明年1月9日正式上市。

    导语

    东风本田今年1-10月累计终端销量达311,471台,同比增长28.4%,销量增长的同时东风本田在新车型推出方面也将持续发力,其全新A级轿车哥瑞于11月7日正式上市,而全新一代艾力绅也即将正式亮相。日前,网通社从东风本田官方了解到:东风本田全新一代艾力绅在广州车展上正式发布。全新艾力绅换搭本田地球梦科技的2.4L自然吸气缸内直喷发动机(现款搭载2.4L自然吸气发动机),动力输出得到大幅提升,与这款发动机匹配的是新一代“G-design shift”CVT无级变速器,新车将在明年1月9日正式上市。

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    全新一代艾力绅外观造型相比现款车型有了很明显的变化,新车整体造型更为圆润,更具务气息。全新艾力绅前脸采用四横幅式镀铬进气格栅,前大灯组与进气格栅相连。此外新车前保险杠设计更加厚重,使得新车看起来非常稳重。车身方面,新车相比现款增加了侧面镀铬装饰条,轮毂也有所变化。车尾部分,新车最明显的变化在于尾灯组,采用了面积较大的LED光源,尾灯组之间配备有镀铬装饰。

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    东风本田2015款CR-V已率先搭载本田地球梦科技的2.4L自然吸气缸内直喷发动机,全新艾力绅则与之共享动力,这款发动机直喷燃烧系统通过高速涡流进气、可变气门配气正时和气门升程电子控制系统,根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度,即改变进气量和排气量,从而达到增大功率、降低油耗的目的。全新艾力绅与2.4L直喷发动机匹配的是新一代“G-design shift”CVT无级变速器,该变速器源自FUNTEC“地球梦科技”,在保留CVT无级变速器平稳、顺滑特点的同时,能提供更为直接的动力响应,从而达到加速性与低油耗的完美融合。

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    现款艾力绅搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率133kW,最大扭矩202Nm,全新艾力绅搭载的2.4L缸内直喷发动机动力输出更为卓越,当转速达6,400rpm时可实现最大功率137kW,当转速达3,900rpm时可达到243Nm的最大扭矩输出。对于一款MPV车型而言,41Nm最大扭矩的增加将使得新车在加速方面更显从容。

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    东风本田全新一代艾力绅将于2016年年初正式上市,新车上市后将会与同级别车型上汽通用别克GL8展开正面竞争。全新艾力绅外观得到大幅升级,整体造型更加符合一款商务MPV的定位,此外新车动力得到大幅提升,而匹配新一代“G-design shift”CVT无级变速器后油耗也有望得到大幅降低,新车的市场表现值得期待。(网通社 2015年11月21日 广州报道)

    文章标签: 东风本田 艾力绅 责任编辑:虞宁
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    本田艾力绅

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    27.98-33.18万

    品牌:本田

    级别:MPV

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