纳智捷中型MPV搭2款“T”引擎 PK奥德赛

在纳智捷品牌的产品阵容中，大7 MPV是一款定位于中型MPV细分市场的车型。随着纳智捷将HYPER ECO动力技术应用于旗下产品之上，大7 MPV也将推出新款。近日，网通社从国家工信部获悉：大7 MPV将增加一台2.2T涡轮增压发动机和一台新2.0T发动机。产品动力升级的同时，新车油耗将有所下降，待其上市后会与本田奥德赛等同级对手竞争。

从上述公示信息来看，大7 MPV将搭载2.0T和2.2T两款涡轮增压发动机。前者额定功率为138千瓦，整车整备质量为1895千克，综合百公里油耗为8.7升；后者额定功率为148千瓦，整车整备质量为1910千克，综合百公里油耗为8.7升。传动方面均匹配5速手自一体变速箱。

现款大7 MPV仅搭载一款2.0T发动机，此次搭载的新2.0T发动机和2.2T发动机将进一步提升产品动力性能，同时由于发动机采用纳智捷最新技术，油耗也有所下降。根据东风裕隆规划，未来纳智捷品牌将普及插电混动技术，取代大排量引擎，这意味着大7 MPV未来将不再提供新的大排量引擎。

在同级别市场中，大7 MPV将与本田奥德赛等车型展开竞争。本田奥德赛市场售价区间为22.98-29.98万元，而大7 MPV售价区间为19.80-27.8万元，具有售价优势。尺寸方面，大7 MPV长宽高分别为4845*1876*1768mm，轴距为2910mm；奥德赛长宽高分别为4845*1805*1695mm，轴距为2900mm，大7 MPV全面超越奥德赛。

动力方面，奥德赛搭载一台2.4L自然吸气发动机，最大输出功率为137千瓦，峰值扭矩为243牛·米，综合百公里油耗为7.8升。两车相比后，可以看到大7 MPV的两款新发动机动力表现更为出色，但燃油经济性奥德赛更好一些。整体来看，拥有售价优势、尺寸优势及动力优势的大7 MPV市场竞争力将进一步提升。(网通社 2016年1月5日 北京报道)