宝马加速在华新能源布局 5款新车将上市

宝马在2015年推出了530Le插电混动车，也成为了德系三强中首家实现插电混动产品本土化的厂商，在2016年还将继续扩大在华新能源产品线。对此，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远向网通社表示：“我们将推出更多的新车型，进一步满足消费者的个性化需求。同时，我们还会坚持和创新电动出行的战略，2016年我们将推出更多的插电式混合动力车型。”在今年宝马则有望推出包括基于全新X1、2系运动旅行车和新3系在内的，5款针对不同市场的插电混动车型。

2016年有望推3款国产插电混动车

在今年第一季度，宝马2系运动旅行车将实现在华国产并上市，而基于新车型所打造的插电混动版本也有望在华投产。宝马2系旅行插电混动版（有望命名为宝马225xe）搭载的混动系统由1.5T发动机和一款动力输出可达65kW和165N•m电动机组成，当发动机和电动机同时做功时，这套插电式混合动力系统的综合最大功率为165kW，峰值扭矩达到385N•m，而百公里综合油耗仅在2L左右。

宝马旗下的紧凑型SUV全新X1将在今年迎来国内上市，新车将推出标准轴距版和长轴距版车型，其中长轴距版车型有望添加7座布局选装项，来迎合火热的七座SUV市场。此外，新款X1还将推出一款插电混动版车型，新车将搭载由1.5升三缸涡轮增压汽油发动机和一台后置电动机组成混动系统，总功率输出可达142千瓦，预计综合油耗将保持2L左右的水平。

今年4月的上海车展中，华晨宝马之诺品牌发布了旗下最新概念车之诺Concept Next，车辆在设计上运用了大量具有中国风的元素，同时也代表宝马未来车型的设计走向。宝马内部人士曾表示：“未来之诺不会只生产电动车，也不会局限于租赁这一种新能源推广模式。”这预示着只拥有1E一款车型的之诺品牌将迎来产品扩容。前不久在华晨宝马铁西工厂改造项目中出现的代号为“M12”的车型，有望是之诺Concept Next概念车的量产SUV车型。

两款新插电混动车将进口销售

除三款有望实现国产的车型外，宝马还将在今年以进口形式推出两款插电混动车，其中之一便是基于3系所打造的330e。根据之前海外版330e的相关信息，新车在动力上采用的2.0T+电动机的插电混动系统，最大联合功率可达到185kW，峰值扭矩则为420N·m。另外，330e作为一款插电混动产品，燃油经济性的表现十分出众，百公里综合油耗仅为2L，相比现款3系同搭载2.0T发动机的320i车型6.7L/100km的数据而言，油耗下降了约70%。

宝马740Le基于全新7系轿车打造，搭载了一款2.0升四缸涡轮增压发动机，配有一台电动机和一组高电压锂离子电池组，匹配8速Steptronic变速箱，整车的综合输出功率达243kW。新车在混动模式下的百公里油耗最低为1.9升，二氧化碳排量为49g/km。在时速120千米的情况下，新车仅靠电力驱动可行驶40千米。（网通社 2016年1月22日 沈阳报道）