雷克萨斯LS是现今豪华D级车市场中为数不多的日系车型，配以丰田的混合动力科技，迎合了时下节能环保的理念。近日，网通社从美国媒体Motor1.com获悉，雷克萨斯将于下月举办的日内瓦车展上公布下一代LS的概念车LF-FC，车身采用更为前卫的家族式设计，并有望在2020年推出搭载燃料电池的车型。
导语雷克萨斯LS是现今豪华D级车市场中为数不多的日系车型，配以丰田的混合动力科技，迎合了时下节能环保的理念。近日，网通社从美国媒体Motor1.com获悉，雷克萨斯将于下月举办的日内瓦车展上公布下一代LS的概念车LF-FC，车身采用更为前卫的家族式设计，并有望在2020年推出搭载燃料电池的车型。
LF-FC概念车最初亮相于2015年的东京车展，外观沿用了家族最新的设计理念。概念车前脸引人注目，并且采用纺锤形进气格栅，而两侧配有LED前大灯、垂直进气口和“箭头”式LED日间行车灯。同时，概念车的前挡风玻璃更为倾斜，侧裙更为运动化，并装备21英寸铝合金轮毂和碳纤维加强的塑料轮辋。LF-LC概念车的尾部造型独特，拥有可通风保险杠和醒目的LED尾灯。
概念车内部富有科技感，雷克萨斯国际执行副总裁马克·坦普林（Mark Templin）近期表示，2018款LS将配有“更酷的内饰”，其中包括可用于音响及空调控制的手势识别技术。此外，数字仪表盘、悬浮前排座椅及可调节后排座椅也将成为标配。
在揭晓下一代LS雏形的同时，雷克萨斯将宣布在2020年左右推出一款“高输出燃料电池”车型。虽然公司对于具体规格三缄其口，但指出“这款燃料电池的能源转换效率极其优异，大大超过现有的汽油和柴油机。”同时，相比现款LS混动车型，搭载燃料电池的车型续航里程将延长，充电时间大为缩短，而且安静的动力系统“十分适合高端车”。（网通社 2016年2月19日 北京报道）
裴健如
2016年02月16日
佟闻丰
2016年02月04日
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张弛
梁一平
