去年比亚迪大力发展新能源产品，在轿车和SUV领域均有布局。而在MPV市场则只有比亚迪E6一款产品支撑，显得势单力薄。在2016年比亚迪将推出多款新能源产品，其中就包含MPV车型。近日，网通社从比亚迪内部人士获悉，其将推出全新插电混动式MPV，新车有望命名为M5H，将分为前驱和四驱版，零至百公里加速时间4.9秒，加速时间与宝马Z4。
导语在刚刚过去的2015年，凭借旗下多款车型的集中发力，比亚迪成为全球新能源汽车市场的销量冠军。对于“十三五”的开局年，比亚迪还将继续深耕该细分市场，多款新车已经在筹备之中。近日，网通社从比亚迪汽车内部人士处了解到，比亚迪将推出一款全新插电式混动动力MPV，新车有望被命名为M5H，将分为前驱和四驱版。值得一提的是，比亚迪M5H零至百公里加速时间仅为4.9秒，这一数据比宝马Z4更快。
从产品命名方式上我们可以看出，比亚迪M5H是M5的插电混动版车型，产品定位于紧凑型MPV，车身尺寸有望与比亚迪M5看齐。数据显示，比亚迪M5的车身长宽高分别为4680*1800*1655毫米，轴距为2780毫米。据悉，新车将于2016年第三季度上市，未来M5还将推出纯电动版。
在加速方面，比亚迪M5插电混合动力版依托于1.5T发动机以及前后双电机的协调工作，零至百公里加速时间仅需4.9秒，比以宝马Z4为代表的入门级跑车还快。以宝马Z4 28i车型为例，其搭载2.0T发动机，最大功率180千瓦，加速成绩为5.5秒，和比亚迪M5插电混动版有0.6秒的差距。
动力方面，新车分为前驱版和全时四驱两种驱动形式。前驱版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动并搭配一台110千瓦的前驱电机；全时四驱版车型在此基础上还将在后轴增加一台100千瓦的电机。1.5T发动机拥有缸内直喷技术，最大输出功率为113千瓦，最大扭矩为240牛·米，与发动机匹配有望为6速双离合变速箱。新车百公里加速时间仅为4.9秒，百公油耗为2升。符合比亚迪此前提出的旗下新能源车型“542”战略。
新车在比亚迪家族中的定位要低于M6，考虑到在今年第二季度还将上市一款紧凑级MPV—商，因此M5H定位将介于比亚迪商与M6之间。未来比亚迪在MPV领域将布局四款产品，形成MPV家族体系，有力争夺MPV的市场份额。（网通社 2016年2月22日 北京报道）
黄轩
