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    哈弗H8将新增入门版车型 售价小幅下调

    来源:网通社 原创 2016-02-26 17:39

    收藏 张朦

    H8对于长城集团和哈弗品牌而言都是一款重要的转型之作,花费数年心血打造,定位为一款中型SUV,目前在售车型所搭载发动机分别为2.0升直列四缸涡轮增压发动机,并配以6速自动变速箱进行搭配。网通社从国家环境保护部获得了哈弗H8新车型的审批信息。新车将继续搭载一台型号为GW4C20的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱。此次是H8第一次采用手动变速箱,将使入门车型价格进一步降低。

    导语

    哈弗H8定位为一款中型SUV,目前在售车型所搭载发动机分别为2.0升直列四缸涡轮增压发动机,并配以6速自动变速箱进行搭配。网通社从国家环境保护部获得了哈弗H8新车型的审批信息。新车将继续搭载一台型号为GW4C20的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱。此次是H8第一次采用手动变速箱,将使入门车型价格进一步降低。

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    从国家环境保护部公布的信息可以看出,哈弗H8新推出的车型搭载一台代号为GW4C20的2.0升直列四缸涡轮增压发动机。值得注意的是,在传动方面将采用6速手动变速箱。哈弗H8全新车型出现在国家环境保护部的公示信息中,说明新车有望在不久后正式进入市场销售。以目前哈弗H6的1.5T 自动两驱尊享型14.58万与1.5T 手动两驱尊贵型13.28万差价为1.3万,根据这个定价体系来看,哈弗H8的入门价格至少降低1万元以上,有望从入门车型的18.88万元降至17.88万元。

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    此次在国家环境保护部的公示信息中最值得注意的是,在传动方面将采用6速手动变速箱。而在售的H8全部采用6速自动变速箱。这是在哈弗品牌的中型SUV中首次搭载此类变速箱,也将是与2.0升直列四缸涡轮增压发动机的首次匹配。

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    目前国内自主品牌中型SUV细分市场竞争激烈,其中不乏哈弗H8、比亚迪S7这样的主流车型,新款H8上市后将与比亚迪S7等同级别车型展开直接竞争。哈弗H8搭载的2.0升直列四缸涡轮增压发动机最大功率160千瓦,最大扭矩324牛米,通过对比发现,哈弗H8的2.0T发动机在同排量的情况下功率与扭矩都超越了比亚迪S7的2.0升涡轮增压发动机,分别超出了9千瓦与4牛米。随着哈弗H8搭载全新6速手动变速箱,车型的入门价格也将会有进一步调整。(网通社 2016年2月26日 北京报道)

    文章标签: 哈弗 车型 小幅 售价 责任编辑:虞宁
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    品牌:哈弗

    级别:SUV

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