在今年的日内瓦车展上，不少汽车制造商纷纷推出了旗下的混动和纯电动等更加环保的车型，推动着汽车行业继续向可持续发展目标迈进，韩国汽车品牌现代也不例外。网通社从美国媒体Motor1了解到，现代正式发布了全新IONIQ车系，共包括混动版、插电混动版和纯电动版车型，三款车的上市顺序为混动车、电动车和插电混动车。
导语在今年的日内瓦车展上，不少汽车制造商纷纷推出了旗下的混动和纯电动等更加环保的车型，推动着汽车行业继续向可持续发展目标迈进，韩国汽车品牌现代也不例外。网通社从美国媒体Motor1了解到，现代正式发布了全新IONIQ车系，共包括混动版、插电混动版和纯电动版车型，三款车的上市顺序为混动车、电动车和插电混动车。
IONIQ混动车搭载了一款最大输出功率为78千瓦的1.6升GDI汽油发动机和一台最大输出功率为32千瓦的电动机，匹配了双离合变速箱，综合输出功率为104千瓦。新车搭载了一组1.56千瓦时锂离子电池组，综合工况下的二氧化碳排量为79克/公里。
IONIQ插电混动车搭载了一款1.6GDI汽油发动机和一台最大输出功率为45千瓦的电动机，以及一组容量为8.9千瓦时的锂离子电池组，纯电动模式下的续航里程约为50公里，综合工况下的二氧化碳排量为32克/公里。
IONIQ纯电动车搭载了一台电动机和一组容量为28千瓦时的锂离子聚合物电池组，其中电动机的最大输出功率为88千瓦，峰值扭矩为295牛米，最高时速为165公里，续航里程可达到250公里。纯电动版的IONIQ的车身造型与混动版车型有所不同，对车头、车尾和车轮进行了空气动力学优化，车内也没有传统排挡把。（网通社 2016年3月4日 北京报道）
张雪莲
2016年03月03日
佟闻丰
2016年03月02日
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岳岩松
