法拉利征战于F1赛场多年，已将赛车领域所使用的先进技术下放至旗下多款超级跑车当中，而丰富的赛场经验也为先进技术的升级做出了有力保障，今年法拉利在将推出一款高性能跑车。网通社从国家知识产权局获取了法拉利新车的专利图，新车未来上市后将命名“F12tdf”。
导语法拉利征战于F1赛场多年，已将赛车领域所使用的先进技术下放至旗下多款超级跑车当中，今年法拉利还计划推出一款高性能跑车。网通社从国家知识产权局获取了法拉利新车的专利图与信息，新车未来上市后将命名为“F12 tdf”。这款车基于F12 Berlinetta打造，并搭载重新调校的6.3L发动机，最大功率较之现款提升了29千瓦。得益于车辆大幅减重110公斤的轻量化设计，新车仅需2.9秒即可破百。
法拉利F12 tdf是为了纪念曾经四次蝉联环法赛冠军的250 GT berlinetta车型打造的超跑，全球限量799辆。新车采用全新的设计理念，充分运用空气动力学和车辆动力学设计原理。在前脸方面基于现款车型进行小幅改动，使用全新的进气口，并将下保险杠重新进行设计，前翼子板也用黑色装饰条装饰，使得整个前脸看上去更加动感。
车身侧面，法拉利F12tdf前翼子板上的通风口造型有所调整，增加了新的黑色装饰，同时新车在后翼子板上增加了新的散热开口。在尾部方面，车轮拱罩上的格栅能创造出低压效果，可抽出进入车轮拱罩内的空气，从而增加车身底板区域的空气动力效率，该区域通常很少被用来增加跑车的下压力。
在动力方面，新车将搭载全新调校的6.3升 V12自然吸气发动机，从而使最大功率从现款的545千瓦提升至574千瓦。峰值扭矩也得到提升，相比现款的690牛米，F12 tdf的扭矩输出为705牛米。传动系统方面，新车采用改进版的F1 DCT变速箱，最高时速可达340公里/小时。由于新车采用多种复合材质打造，并大幅应用碳纤维等轻量化材质，从而使得新车在动力上更加突出，0到100公里的加速仅为2.9秒。（网通社 2016年3月9日 北京报道）
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
石瑞
英伦试车手
